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贵州瓮马铁路全线首座千米隧道 岩脚寨隧道进口贯通

2017-10-12 来源:中铁十二局集团有限公司
本文摘要:10月8日获悉,伴随着阵阵炮响和欢呼声,由四公司承建的瓮马铁路一标岩脚寨隧道进口顺利贯通。这是全线首座千米、也是该标段目前贯通的第2座隧道(口)。

  10月8日获悉,伴随着阵阵炮响和欢呼声,由四公司承建的瓮马铁路一标岩脚寨隧道进口顺利贯通。这是全线首座千米、也是该标段目前贯通的第2座隧道(口)。
 
  瓮马铁路一标,位处贵州省的黔南州福泉境内,因山高林密,地形险峻,工程以桥隧为主,其中隧道11座,全长13.5公里。
 
  据了解,此次进口贯通的岩脚寨隧道,全长1006米。因所处地域为喀斯特地貌,各种岩层密集、破碎,自稳性差,加之地下水丰富,相对高差122.37米,最浅埋深仅2米,被列为瓮马铁路一标的控制性工程,
 
  进洞以来,负责施工的项目第七工程队,积极加强与瓮马公司、设计院和项目部沟通,针对隧道岩层节理裂隙发育且夹泥现象,以及存在的塌落掉块、岩溶、塌方风险,研究制定了不少行之有效的举措,保证了隧道的安全掘进。施工过程中,该队立足实际,结合公司、项目部开展的质量月活动的契机,严格落实隧道工法及相关技术措施,加大关键工序的监督、协调和指导力度,在确保安全质量平稳可控的前提下,顺利贯通该隧道的进口。
 
  截至目前,该项目11座隧道基本都已进洞施工,累计进尺9300米。在项目部的精心组织和管理下,现场各工程队、工班你追我赶、昼夜突击,确保完成下达的年度隧道施工任务,助力瓮福磷煤电一体化运输通道的早日开通。

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贵州瓮马铁路全线首座千米隧道 岩脚寨隧道进口贯通

中铁十二局集团有限公司


  10月8日获悉,伴随着阵阵炮响和欢呼声,由四公司承建的瓮马铁路一标岩脚寨隧道进口顺利贯通。这是全线首座千米、也是该标段目前贯通的第2座隧道(口)。
 
  瓮马铁路一标,位处贵州省的黔南州福泉境内,因山高林密,地形险峻,工程以桥隧为主,其中隧道11座,全长13.5公里。
 
  据了解,此次进口贯通的岩脚寨隧道,全长1006米。因所处地域为喀斯特地貌,各种岩层密集、破碎,自稳性差,加之地下水丰富,相对高差122.37米,最浅埋深仅2米,被列为瓮马铁路一标的控制性工程,
 
  进洞以来,负责施工的项目第七工程队,积极加强与瓮马公司、设计院和项目部沟通,针对隧道岩层节理裂隙发育且夹泥现象,以及存在的塌落掉块、岩溶、塌方风险,研究制定了不少行之有效的举措,保证了隧道的安全掘进。施工过程中,该队立足实际,结合公司、项目部开展的质量月活动的契机,严格落实隧道工法及相关技术措施,加大关键工序的监督、协调和指导力度,在确保安全质量平稳可控的前提下,顺利贯通该隧道的进口。
 
  截至目前,该项目11座隧道基本都已进洞施工,累计进尺9300米。在项目部的精心组织和管理下,现场各工程队、工班你追我赶、昼夜突击,确保完成下达的年度隧道施工任务,助力瓮福磷煤电一体化运输通道的早日开通。