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重庆武隆区拟建设全长21公里有轨电车示范线

2017-10-26 来源:汉唐有轨电车
本文摘要:10月24日,从重庆市人民政府官网获悉,武隆区拟建设全长21公里的有轨电车运营示范线,连通渝怀高铁武隆南站至仙女山旅游度假区。
   10月24日,从重庆市人民政府官网获悉,武隆区拟建设全长21公里的有轨电车运营示范线,连通渝怀高铁武隆南站至仙女山旅游度假区。

有轨电车项目已进入规划编制阶段

武隆区将三管齐下构建大通道,解决仙女山旅游交通拥堵问题:

一是投资3.5亿元,建成全长15.5公里的武仙路复线,开辟渝湘高速武隆收费站至仙女山的便捷通道。目前,该复线已基本建成并于国庆期间试运行,有效缓解了原有武仙路拥堵问题。

二是投资1.98亿元,建成总长576米的土坎乌江大桥,连通国道319线—巷双路—仙女山,与武仙路衔接形成旅游交通环线。目前,土坎乌江大桥已全面完工并正式通车。

三是拟建设全长21公里的有轨电车运营示范线,连通渝怀高铁武隆南站至仙女山旅游度假区。目前,该项目已进入规划编制阶段,建成后将形成“动车进城、轻轨上山”交通新格局,实现重庆主城至仙女山“一小时”到达。

项目或采用中辆新能源有轨电车

早在2016年9月份,重庆武隆区区长卢红就主持召开过中辆新能源轨道交通装备武隆项目洽谈座谈会。双方就相关合作事宜进行洽谈磋商,双方表示,将进一步加强沟通协调,尽快完善相关程序,早日促成新能源有轨电车项目落地武隆,促进武隆经济社会发展。

座谈会上,中辆公司方面也表示:希望把武隆作为公司辐射西南的一个制造基地,将武隆的投资做大做实。同时,结合武隆地形实际,为武隆有轨交通建设提供强有力的技术支撑,并能与武隆现有企业实现产业链融合,形成集群效应,增加工业总产值,带动产业发展。

在2017年1月8日的重庆市武隆区第十八届人民代表大会第一次会议上,卢红作政府工作报告时也明确提出要完善城乡配套。加快交通建设。加快推进城区至仙女山度假区有轨电车项目。

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重庆武隆区拟建设全长21公里有轨电车示范线

汉唐有轨电车

   10月24日,从重庆市人民政府官网获悉,武隆区拟建设全长21公里的有轨电车运营示范线,连通渝怀高铁武隆南站至仙女山旅游度假区。

有轨电车项目已进入规划编制阶段

武隆区将三管齐下构建大通道,解决仙女山旅游交通拥堵问题:

一是投资3.5亿元,建成全长15.5公里的武仙路复线,开辟渝湘高速武隆收费站至仙女山的便捷通道。目前,该复线已基本建成并于国庆期间试运行,有效缓解了原有武仙路拥堵问题。

二是投资1.98亿元,建成总长576米的土坎乌江大桥,连通国道319线—巷双路—仙女山,与武仙路衔接形成旅游交通环线。目前,土坎乌江大桥已全面完工并正式通车。

三是拟建设全长21公里的有轨电车运营示范线,连通渝怀高铁武隆南站至仙女山旅游度假区。目前,该项目已进入规划编制阶段,建成后将形成“动车进城、轻轨上山”交通新格局,实现重庆主城至仙女山“一小时”到达。

项目或采用中辆新能源有轨电车

早在2016年9月份,重庆武隆区区长卢红就主持召开过中辆新能源轨道交通装备武隆项目洽谈座谈会。双方就相关合作事宜进行洽谈磋商,双方表示,将进一步加强沟通协调,尽快完善相关程序,早日促成新能源有轨电车项目落地武隆,促进武隆经济社会发展。

座谈会上,中辆公司方面也表示:希望把武隆作为公司辐射西南的一个制造基地,将武隆的投资做大做实。同时,结合武隆地形实际,为武隆有轨交通建设提供强有力的技术支撑,并能与武隆现有企业实现产业链融合,形成集群效应,增加工业总产值,带动产业发展。

在2017年1月8日的重庆市武隆区第十八届人民代表大会第一次会议上,卢红作政府工作报告时也明确提出要完善城乡配套。加快交通建设。加快推进城区至仙女山度假区有轨电车项目。