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蒙华铁路7标延河特大桥连续梁中跨顺利合拢

2017-11-08 来源:中铁二十局集团有限公司
本文摘要:近日获悉,蒙华铁路7标二工区延河特大桥连续梁中跨顺利合拢,标志着该部又一节点控制性工程取得突破性进展。

 

近日获悉,蒙华铁路7标二工区延河特大桥连续梁中跨顺利合拢,标志着该部又一节点控制性工程取得突破性进展。

蒙华铁路7标延河特大桥是全线重难点控制性工程。大桥位于陕西省延安市境内,全长633.22米,共18个墩,2个台。其中连续梁主跨上跨G210国道及延延高速公路连接线,梁体为单箱单室结构,梁底距路面净高28.7米。大桥0+1#块及边跨直线段采用托架法现浇施工,悬臂段采用菱形挂篮施工。

为顺利实现大桥连续梁中跨合龙,该工区超前谋划,积极部署,合理安排。多次组织技术骨干进行连续梁中跨合拢段的专项施工技术培训,积极研讨攻克施工中存在的重难点,制定了周密的施工组织计划和安全质量保证措施,并多次对梁体结构进行反复分析和测量。浇筑现场,工区及现场管理二组领导深入一线,靠前指挥,安质部、工程部及试验室相关负责人现场盯控,各司其职,确保了连续梁施工的顺利推进,精确合拢。

大桥连续梁中跨的顺利合拢,不仅鼓舞了全体参建人员的士气,也为蒙华铁路无砟轨道施工奠定了坚实的基础,为蒙华二工区顺利完成蒙华铁路7标工程攻克了又一堡垒。

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蒙华铁路7标延河特大桥连续梁中跨顺利合拢

中铁二十局集团有限公司


 

近日获悉,蒙华铁路7标二工区延河特大桥连续梁中跨顺利合拢,标志着该部又一节点控制性工程取得突破性进展。

蒙华铁路7标延河特大桥是全线重难点控制性工程。大桥位于陕西省延安市境内,全长633.22米,共18个墩,2个台。其中连续梁主跨上跨G210国道及延延高速公路连接线,梁体为单箱单室结构,梁底距路面净高28.7米。大桥0+1#块及边跨直线段采用托架法现浇施工,悬臂段采用菱形挂篮施工。

为顺利实现大桥连续梁中跨合龙,该工区超前谋划,积极部署,合理安排。多次组织技术骨干进行连续梁中跨合拢段的专项施工技术培训,积极研讨攻克施工中存在的重难点,制定了周密的施工组织计划和安全质量保证措施,并多次对梁体结构进行反复分析和测量。浇筑现场,工区及现场管理二组领导深入一线,靠前指挥,安质部、工程部及试验室相关负责人现场盯控,各司其职,确保了连续梁施工的顺利推进,精确合拢。

大桥连续梁中跨的顺利合拢,不仅鼓舞了全体参建人员的士气,也为蒙华铁路无砟轨道施工奠定了坚实的基础,为蒙华二工区顺利完成蒙华铁路7标工程攻克了又一堡垒。