苏州轨交3号线铺轨，预计2019年底试运营
2018-01-10 来源：扬子晚报
本文摘要：1月6日，苏州轨道交通3号线轨道开铺动员会在浒墅关车辆段铺轨基地内举办，标志着3号线轨道施工拉开序幕。
1月6日，苏州轨道交通3号线轨道开铺动员会在浒墅关车辆段铺轨基地内举办，标志着3号线轨道施工拉开序幕。
据悉，轨交3号线起于苏州新区站，终至夷亭路站，全长45.272公里，设站37座，均为地下站。轨道施工共包含37站间的正线、配线、联络线，浒墅关车辆段、唯亭停车场及其出入段线工程。
其中，正线线路总长98.5公里，单开道岔56组，交叉渡线9组；浒墅关车辆段线路总长13.176公里，单开道岔45组，交叉渡线2组；唯亭停车场线路总长6.115公里，单开道岔21组，交叉渡线2组。
目前，3号线已有95%的车站实现主体结构封顶，机电安装及装修单位首批标段已全部进场，正在进行样板段施工。全线区间盾构累计掘进5.8万米，完成80.6%。按照工程筹划，3号线将于2019年底开通试运营。
1月8日，苏州市交通运输局官方网站对轨道交通3号线站名及注音方案予以公示，公示时间为发布之日起5个工作日，凡对站名有意见或建议的，可以书面形式反馈至苏州市城市客运交通管理处207室，地址为桐泾南路296号，邮政编码215000。
3号线全线共设有车站37座，总体呈东西走向，线路西起苏州新区站（原规划设计站点名），东至夷亭路站（原规划设计站占名），沿线主要经过珠江路、马运路、长江路、狮山路、滨河路、宝带西路、宝带东路、北港路、星港街、葑亭大道。全线车站中，有34个站在此次命名范围中，“东方之门”“盘蠡路”和“宝带路”3个车站为3号线与已建成的1、2、4号线的换乘站，此前已正式命名，因此不在此次命名范围中。
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