中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

京张高铁新八达岭隧道顺利贯通 重难点工程已全部完成

2018-12-17 来源:新京报
本文摘要:上午10点18分,京张高铁正线最长隧道——新八达岭隧道顺利贯通,也标志着京张高铁所有的重难点工程已全部完成,为2019年底京张高铁全线开通奠定了基础,目前全线铺轨已完成20%。
 
  上午10点18分,京张高铁正线最长隧道——新八达岭隧道顺利贯通,也标志着京张高铁所有的重难点工程已全部完成,为2019年底京张高铁全线开通奠定了基础,目前全线铺轨已完成20%。
 
 
  京张高铁作为国家重点建设项目,是2022年北京冬奥会的重要交通保障线,全长174公里。按照运行图的安排,京张高铁建成后,乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时。
 
 
  今天上午,记者在位于地下60余米的隧道工地内看到,新八达岭隧道已经初具规模,工人们正在清理碎石,随后还将进行二衬施工,所谓“二衬施工”就是为隧道做精装修。
 
 
  据京张高铁公司相关负责人介绍,京张高铁的整个铺轨工程预计2019年5月30日完工;2019年7月31日完成轨道精调;明年底前完成联调联试。
 
 
  据施工方中铁五局相关负责人介绍,目前,八达岭车站的站台已经建成,目前,正在进行铺轨施工,预计明年3、4月份完成铺轨作业。
 
 
  工人摇旗庆祝新八达岭隧道顺利贯通。

 

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

京张高铁新八达岭隧道顺利贯通 重难点工程已全部完成

新京报

 
  上午10点18分,京张高铁正线最长隧道——新八达岭隧道顺利贯通,也标志着京张高铁所有的重难点工程已全部完成,为2019年底京张高铁全线开通奠定了基础,目前全线铺轨已完成20%。
 
 
  京张高铁作为国家重点建设项目,是2022年北京冬奥会的重要交通保障线,全长174公里。按照运行图的安排,京张高铁建成后,乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时。
 
 
  今天上午,记者在位于地下60余米的隧道工地内看到,新八达岭隧道已经初具规模,工人们正在清理碎石,随后还将进行二衬施工,所谓“二衬施工”就是为隧道做精装修。
 
 
  据京张高铁公司相关负责人介绍,京张高铁的整个铺轨工程预计2019年5月30日完工;2019年7月31日完成轨道精调;明年底前完成联调联试。
 
 
  据施工方中铁五局相关负责人介绍,目前,八达岭车站的站台已经建成,目前,正在进行铺轨施工,预计明年3、4月份完成铺轨作业。
 
 
  工人摇旗庆祝新八达岭隧道顺利贯通。