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安九铁路江西段主体工程正式开工建设

2018-01-03 来源:江西日报
本文摘要:12月31日,中铁四局安(庆)九(江)铁路江西段首开段庐山特大桥126-7 桩基正式开钻,标志着安九铁路江西段正式进入施工阶段。
  12月31日,中铁四局安(庆)九(江)铁路江西段首开段庐山特大桥126-7#桩基正式开钻,标志着安九铁路江西段正式进入施工阶段。
 
  安九铁路自新安庆西站引出,终至九江市庐山站,正线全长170公里,设计时速350公里。安九铁路江西段位于江西省九江市境内,正线全长15.69公里,其中桥梁长度13.726公里,桥梁占比高达87.5%,管段内线路复杂,征拆量大,难度高。
 
  为确保顺利开工,安九铁路江西段经理部多次与设计、建设等单位沟通,明确首开段具体位置,大力推进征地拆迁工作。同时,该部实行每日碰头会制度,对施工过程中可能出现的问题制定专门的预防措施,对各个重点工序进行合理安排,并下达计划目标任务,分解到天,制定节点目标奖罚措施,落实到人。
 
  此外,上述经理部严格按照技术标准进行修建施工便道、开挖泥浆池及安装防护栏杆,并进行地下管线排查、场地平整、临时用电、临时用水等工作,及时将钻机倒运到位。
 
  安九铁路是新京九客运专线的重要组成部分,南接昌九城际铁路,远期接入昌九客运专线,形成江西到北京的又一条高铁通道,对于江西对接京津冀地区具有重要意义。

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安九铁路江西段主体工程正式开工建设

江西日报

  12月31日,中铁四局安(庆)九(江)铁路江西段首开段庐山特大桥126-7#桩基正式开钻,标志着安九铁路江西段正式进入施工阶段。

 
  安九铁路自新安庆西站引出,终至九江市庐山站,正线全长170公里,设计时速350公里。安九铁路江西段位于江西省九江市境内,正线全长15.69公里,其中桥梁长度13.726公里,桥梁占比高达87.5%,管段内线路复杂,征拆量大,难度高。
 
  为确保顺利开工,安九铁路江西段经理部多次与设计、建设等单位沟通,明确首开段具体位置,大力推进征地拆迁工作。同时,该部实行每日碰头会制度,对施工过程中可能出现的问题制定专门的预防措施,对各个重点工序进行合理安排,并下达计划目标任务,分解到天,制定节点目标奖罚措施,落实到人。
 
  此外,上述经理部严格按照技术标准进行修建施工便道、开挖泥浆池及安装防护栏杆,并进行地下管线排查、场地平整、临时用电、临时用水等工作,及时将钻机倒运到位。
 
  安九铁路是新京九客运专线的重要组成部分,南接昌九城际铁路,远期接入昌九客运专线,形成江西到北京的又一条高铁通道,对于江西对接京津冀地区具有重要意义。