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江苏徐盐铁路2标第三阶段架梁开始

2018-01-30 来源:中国水利水电第四工程局有限公司
本文摘要:近日获悉,徐盐铁路2标睢宁制梁场第638榀箱梁成功架设,标志着徐盐铁路2标第三阶段梁架设正式拉开序幕。
  近日获悉,徐盐铁路2标睢宁制梁场第638榀箱梁成功架设,标志着徐盐铁路2标第三阶段梁架设正式拉开序幕。
 
  由公司承建的徐州至淮安至盐城铁路2标工程,包括51.171公里铁路正线施工及其配套工程。管段内有特大桥3座,站场2座,区间路基3段,需运输架梁817孔,其中32米箱梁742孔、24米箱梁75孔。
 
  自2017年12月20日进场施工以来,面对重重困难,徐盐铁路2标始终按照上海铁路局“高标准开局、高效率推进、高品质管理、全方位保障”的要求,不等不靠,迎难而上,快速组织人员进场,在半个月时间里完成人员入住安家。并根据项目架梁安全生产特点及主要安全风险,制定架梁方案、作业指导书、安全防范措施,邀请设备部门和安全专家进行评审和现场指导,有针对性的组织员工进行了安全技术教育培训和交底,于2016年9月29日,架设了第一孔900T级箱梁,拉开了徐盐铁路2标大型箱梁运架序幕。
 
  本次第638孔箱梁的成功架设既是新一轮奋战的里程碑,也是徐盐铁路2标在新的一年里一个新征程,该榀箱梁的成功架设标志着徐盐铁路2标箱梁架设进入倒计时,预计2018年6月中旬标段箱梁全部架设完毕。
 
  在后续架梁过程中,项目部将统筹部署,持续做好运架设备的维修保养,确保设备时刻处于良好运行状态,确保箱梁架设安全、平稳、高效推进。

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江苏徐盐铁路2标第三阶段架梁开始

中国水利水电第四工程局有限公司

  近日获悉,徐盐铁路2标睢宁制梁场第638榀箱梁成功架设,标志着徐盐铁路2标第三阶段梁架设正式拉开序幕。

 
  由公司承建的徐州至淮安至盐城铁路2标工程,包括51.171公里铁路正线施工及其配套工程。管段内有特大桥3座,站场2座,区间路基3段,需运输架梁817孔,其中32米箱梁742孔、24米箱梁75孔。
 
  自2017年12月20日进场施工以来,面对重重困难,徐盐铁路2标始终按照上海铁路局“高标准开局、高效率推进、高品质管理、全方位保障”的要求,不等不靠,迎难而上,快速组织人员进场,在半个月时间里完成人员入住安家。并根据项目架梁安全生产特点及主要安全风险,制定架梁方案、作业指导书、安全防范措施,邀请设备部门和安全专家进行评审和现场指导,有针对性的组织员工进行了安全技术教育培训和交底,于2016年9月29日,架设了第一孔900T级箱梁,拉开了徐盐铁路2标大型箱梁运架序幕。
 
  本次第638孔箱梁的成功架设既是新一轮奋战的里程碑,也是徐盐铁路2标在新的一年里一个新征程,该榀箱梁的成功架设标志着徐盐铁路2标箱梁架设进入倒计时,预计2018年6月中旬标段箱梁全部架设完毕。
 
  在后续架梁过程中,项目部将统筹部署,持续做好运架设备的维修保养,确保设备时刻处于良好运行状态,确保箱梁架设安全、平稳、高效推进。