55岁的吕关仁，就是这样一位专门研究高铁轨道平顺的专家。参加工作35年，他把养护技术创新作为一生的职业追求，苦苦求索，被誉为中国高铁的“平顺大师”。(4月17日齐鲁网)

 

　　五一将至，高铁出行已成为人民出游的首选，人民热衷于高铁出行的原因之一就是高铁快速舒适。当我们坐在高铁车厢内，惬意地欣赏着窗外的风景，是否曾想过高铁的快速平稳从何而来?其实在铁路工务系统有着一群高铁“平顺师”，这群工匠们常年与星河为伴，在夜深人静之时躬耕于钢轨的毫厘之间，为保障全国高铁平稳运行做出了宝贵的贡献。

 

　　中国高铁事业的发展离不开一代代铁路人的奋斗与拼搏。吕关仁，作为一位专门研究高铁轨道平顺的专家，他与时俱进，不断研究探索铁路线路维护技术。在他的眼里，建设好中国高铁这份事业，让高铁快又稳地驰骋在中华大地，就容不得半点松懈。他用“失之毫厘，谬以千里”的工匠精神创造了一个又一个中国奇迹。可以说他把自己的青春年华都奉献给了铁路事业，为我国高铁的腾飞作出了巨大贡献。他作为铁路人的杰出代表，他奋斗的激情，拼搏的热情值得我们各个行业的人学习。我国的高铁事业已经登上新时代大舞台，引人瞩目，但是这也并不意味着我们就可以停止奋斗的脚步，享受发展成果。在时代的浩荡潮流里，需要新时代铁路人们不停奋斗传承，接稳接好这一根时代接力棒。

 

　　锐意进取，改革创新，新时代里唯改革者进，唯创新者强，中国高铁就是在改革创新中开始腾飞的。改革可以促进高铁事业又好又快地发展，创新可以进一步优化铁路工务生产。吕关仁主导完成了“铁路工务设备维护管理分析决策系统”科研项目研究。该项目对科学指导设备修理，合理控制设备修理成本，全面提高工务设备修理决策的针对性、科学性、时效性和经济性，促进“数字工务、网络工务、智能工务”建设具有重要意义。其实，我国的高铁事业从“追赶者”到“领跑者”并非一蹴而就，其中少不了像吕关仁一样的“铁路工匠”，他们的创新意识，他们的进取精神就是高铁腾飞的源源动力。

 

　　多年来，铁路事业的发展一次次地刷新了我们对铁路的认知，这是一批批像吕关仁一样的铁路工匠共同奋斗出来的结果。铁路人们只有脚踏实地刻苦钻研，在生产中继续创新突破，才能给人民带来更加美好的出行体验。当高铁奔驰在祖国大地，我们应该明白这美好的生活来之不易，同时也要满怀期待未来更美好的出行体验，因为一批批铁路工匠正在奋进路上。