5月31日9时许，历经783个日夜的艰苦奋战，赣深高铁第一长隧——龙南隧道进口顺利贯通。

 

　　由中国铁建十六局集团三公司承建的龙南隧道是赣深高铁“头号”重难点工程，全长10.24公里，是一级高风险隧道。此次贯通的龙南隧道进口全长2376米，其地质岩性主要以花岗岩、砂岩为主，IV级、V级围岩占施工任务的1/3，洞口存在偏压、危岩落石，洞身存在断层、涌水、浅埋、围岩失稳塌方等诸多风险。为确保工程平稳推进，做到以“工装保工艺，工艺保质量，质量保安全，安全保效益”，项目部牢固树立“机械化换人”理念，大力推行机械化配套及标准化施工和小型工艺工装运用，确保了隧道施工安全质量和品质品牌的打造，多次受到业主组团观摩和好评。

 

　　为了确保隧道实体质量，项目部完善措施、强化管控，并自购雷达仪器，坚持施工一段、检测一段、精调一段、验收一段。特别是在穿越2处断层、1处16米浅埋段期间，项目部有针对性地采取地表铺砌，洞身管棚，弱爆破、短进尺、强支护等措施，安全平稳地通过了区域断层和浅埋段。

 

　　龙南隧道进口的顺利贯通将极大改善龙南隧道1号斜井的作业环境，也将大幅度压缩混凝土等物资运输时间，同时为隧道全面贯通奠定了坚实基础。目前，龙南隧道累计开挖完成6600余米，剩余的3600余米有望于2020年3月底前实现全面贯通。