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牡佳高铁全线进入铺轨施工阶段

2020-07-27 来源:人民铁道网
本文摘要:7月20日8时,牡丹江至佳木斯高铁桦南县境内施工现场,随着铺轨机将首组500米长钢轨铺设到道床上,牡佳高铁佳木斯段正式开始铺轨,标志着我国在建最北高寒高铁牡佳高铁全线进入铺轨施工阶段。
  7月20日8时,牡丹江至佳木斯高铁桦南县境内施工现场,随着铺轨机将首组500米长钢轨铺设到道床上,牡佳高铁佳木斯段正式开始铺轨,标志着我国在建最北高寒高铁牡佳高铁全线进入铺轨施工阶段。
 
  牡佳高铁是国家《中长期铁路网规划》和国家“十三五”规划重要铁路建设项目,全长371.6公里,设计时速250公里,目前牡丹江林口、佳木斯桦南2个铺轨点已全面开始铺轨,牡丹江段已完成铺轨82.4公里。
 
  为确保铺轨如期推进,施工单位中国铁建十四局集团优化施工组织方案,增加技术资源配置,采用CPG500铺轨机及人工散枕拖拉铺设长钢轨两种方式,以日均2公里的铺轨速度快速推进。
 
  牡佳高铁建成通车后,将与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线。
 
  

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牡佳高铁全线进入铺轨施工阶段

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  7月20日8时,牡丹江至佳木斯高铁桦南县境内施工现场,随着铺轨机将首组500米长钢轨铺设到道床上,牡佳高铁佳木斯段正式开始铺轨,标志着我国在建最北高寒高铁牡佳高铁全线进入铺轨施工阶段。

 
  牡佳高铁是国家《中长期铁路网规划》和国家“十三五”规划重要铁路建设项目,全长371.6公里,设计时速250公里,目前牡丹江林口、佳木斯桦南2个铺轨点已全面开始铺轨,牡丹江段已完成铺轨82.4公里。
 
  为确保铺轨如期推进,施工单位中国铁建十四局集团优化施工组织方案,增加技术资源配置,采用CPG500铺轨机及人工散枕拖拉铺设长钢轨两种方式,以日均2公里的铺轨速度快速推进。
 
  牡佳高铁建成通车后,将与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线。