推进西部陆海新通道班列运输 做大“向海经济” 培育货运新增长点
2021-10-11 来源:人民铁道
本文摘要: 为了精准服务一带一路,10月11日起,中国铁路南宁局集团有限公司实施经由西部陆海新通道运输的13趟货物列车开行新方案。其中,新增2趟...
为了精准服务“一带一路”,10月11日起,中国铁路南宁局集团有限公司实施经由西部陆海新通道运输的13趟货物列车开行新方案。其中,新增2趟货物班列、8趟货物列车,优化3趟货物班列运行径路。这将进一步加大中国商品“出口”“出海”运输供给力度。
南宁局集团公司实施新的西部陆海新通道货物列车开行方案,基于强大的市场货运需求。截至9月底,今年西部陆海新通道铁海联运班列运量达41.3万标准箱,同比增长243.02%。本次调图,该局集团公司新增海安至凭祥(境)跨境班列1趟、北塘西至桂林西普快班列1趟;新增柳州南至贵阳南、贵阳南至柳州南、贺州至井山、田东至德保、桂林西至柳州南共8趟货物列车;调整团结村至钦州港、钦州港至兴隆场间3趟西部陆海新通道货物班列的运行径路。
调图后,不断增加的西部陆海新通道货运列车开行规模为西部地区经济社会发展提供了新动能,帮助“一带一路”沿线国家经济回暖。
围绕打赢“两坚守两实现”攻坚战,本次调图,南宁局集团公司将持续增加部分港口港区运力,积极推行“每船都争取,一船不放过”的港口营销包保责任制,利用内外贸集装箱航线优势,精心制订货运增量行动实施方案,开辟多式联运绿色通道。他们还对北流东、全州、柳江等8个铁路货场进行扩能升级改造,开设2个集装箱无轨站,更换柳州枢纽道岔,确保本次调图顺利实现。
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