据了解，迎峰度夏电煤列车迂回运输措施实施后，瓦日线日均运行列车数量由59对增至67对，其中长子至长子南货物列车由图定12对增至20对。该段成立以段长、党委书记为组长，各分管副段长为副组长，相关科室及车间负责人为组员的应急工作领导小组，明确责任分工，调整生产组织。他们抽调16名骨干检车员到长子南运用车间参加电煤列车检修工作，补强列车检修力量；分管副段长分别带领安全科、技术科人员到长子南运用车间以及太焦线相邻运用车间进行包保指导，确保相关运用车间生产组织、工作秩序、职工队伍有序稳定。

 

　　该段强化全员“万吨意识、正线意识、高坡意识、重载意识”，要求列检值班员积极与车站沟通协调，及时掌握列车到站及编组计划；值班干部列列盯控，保证工作质量；作业人员做到“技检零漏检、始发零故障、处置零失误”。此外，为应对列车密集到达等突发情况，该段党委成立瓦日线迂回运输党员应急突击队，提升应急处置和保障能力。