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新建阜淮铁路全线首联连续梁建成

2023-10-11 来源:人民铁道
本文摘要:  近日,随着最后一批预应力钢束张拉完成,新建阜淮铁路全线首联连续梁——跨望月路连续梁顺利建成,为全线开始架梁打开了突破口,新建阜...
  近日,随着最后一批预应力钢束张拉完成,新建阜淮铁路全线首联连续梁——跨望月路连续梁顺利建成,为全线开始架梁打开了“突破口”,新建阜淮铁路站前工程建设进入“快车道”。
 
  望月路宽42米,是亳州市蒙城县经济开发区主干道。新建阜淮铁路采用40+72+40米连续梁上跨望月路,9个梁段全长153.5米。中铁上海设计院集团有限公司是新建阜淮铁路总体设计单位,负责全线勘察设计。
 
  新建阜淮铁路是皖北地区城际铁路网的重要组成部分,线路经阜阳、亳州、宿州、淮北4市,全长142.5公里,设计时速350公里,建成后将结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史。
 

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新建阜淮铁路全线首联连续梁建成

人民铁道

  近日,随着最后一批预应力钢束张拉完成,新建阜淮铁路全线首联连续梁——跨望月路连续梁顺利建成,为全线开始架梁打开了“突破口”,新建阜淮铁路站前工程建设进入“快车道”。

 
  望月路宽42米,是亳州市蒙城县经济开发区主干道。新建阜淮铁路采用40+72+40米连续梁上跨望月路,9个梁段全长153.5米。中铁上海设计院集团有限公司是新建阜淮铁路总体设计单位,负责全线勘察设计。
 
  新建阜淮铁路是皖北地区城际铁路网的重要组成部分,线路经阜阳、亳州、宿州、淮北4市,全长142.5公里,设计时速350公里,建成后将结束蒙城、利辛两县不通高铁的历史。