太原地铁1号线目前正处在空载试运行阶段，大家好奇：体积这么大的列车会在哪儿“休整”？它们有“专属公寓”吗？面积多大？施工进度如何？带着这些疑问，12月9日，记者来到目前我省规模最大的地铁停车场——西山停车场一探究竟。

 

　　其实，西山停车场面积有21个足球场那么大，最大单体建筑运用库的用钢量超1500吨，专供地铁列车“洗澡”、检修……被称为“地铁4S店”，目前停车场各类设施已建设完工，进入开通倒计时！

 

　　

 

 

　　9日一大早，记者驱车来到位于太原市万柏林区九院沙河北岸的太原地铁1号线西山停车场，渐入眼帘的是一条条钢轨，宛如无数条长龙，盘踞在轨行区；最大单体建筑运用库内，排列着十几列列车，整齐划一；洗车库配备的全自动列车清洗设备全部到位，15-20分钟就能清洗一辆列车。

 

　　由中国铁建投资集团联合投资建设，中铁城建集团参建的西山停车场，占地面积15万平方米，相当于21个足球场大小，是目前我省规模最大的地铁停车场，是太原市城市轨道交通网的重要组成部分。停车场内建有运用库、洗车库、变电所、换热站等功能齐全的各类设施，这里就像地铁列车停靠的“港湾”，能满足列车“入港”休息、洗澡、维护等需求，被称为“地铁4S店”。

 

　　如此庞大的建设体量，因地质分布不均匀，“采取什么样的施工方法才能保障桩基施工质量？”成为施工前的一个难题。为此，项目团队科学筹划，瞄准问题关键点，组织专家研讨专题方案，将深基坑、软基处理作为技术控制重点，提前设定雨水倒灌、基坑坍塌等安全控制难点，动态调整优化施工方案，保证了电力隧道、U型槽、路基交付均实现既定目标。

 

　　太原轨道交通1号线土建109标工程技术部副部长荆大伟介绍，地铁施工环环相扣。该工程全长838米，最宽处214米，最窄处仅6米，且牵出线部分施工会在城市快速路下方，施工难度高，监测标准要求高，施工要求严密，桥下施工成为项目最难啃的一块“硬骨头”。

 

　　项目团队通过改善施工工艺，优化施工方案，最终确定使用新型冲击钻施工工艺，进行桥下超低空支护桩施工，并采取水泥注浆法地基加固施工工艺，控制周围土体变形和地表沉降，保障基坑施工安全。

 

　　经过紧张施工，项目团队顺利完成地基处理的建设，并创造25天完成站场土方填挖约12万方，20天运用库灌注桩完成600根，7天重力挡墙CFG桩地基处理完成376根的奇迹，实现了快速上场、开局领先。

 

 

　　走进“地铁4S店”最大单体建筑——列车运用库，宽敞大气，在灯光的映照下，犹如镜面一样敞亮。

 

　　该建筑单体横向跨度大，同时衔接运用库辅助用房主体结构，且单体属于超长超宽大体积钢结构建筑，钢构件总量超过1500吨。这座巨大的钢结构建筑面积达28000余平方米，可同时容纳20列地铁列车在此停放，是太原地铁1号线列车的“公寓”。

 

　　“如何保障运用库钢结构顺利封顶，我们从解决‘钢结构运输、提升安装精度、科学合理穿插、提升安全管理’入手。”太原轨道交通1号线土建109标总工程师杨静涛说，项目参建团队制定了精准的安装计划，执行从设计、制作、运输、安装验收全过程跟踪管理，20天内就完成项目模型和图纸深化工作。

 

　　参建人员对每根构件的安装位置进行编号，实现定点卸货，进一步缩短构件倒运时间。严格把控现场施工进度，采用多工种多工序交叉作业，定期开展质量安全专项检查。历经50天，2023年9月30日10时许，钢构件安装完成，最大单体运用库主体钢结构顺利封顶。东西跨度长346.3米，总高约9.7米的钢结构撑起一个庞大的立体空间。同年，该项目获评该集团“安全文明标准化工地”，项目参建团队获评“山西省2023年度‘建功新时代奋进新征程’立功竞赛功勋集体”称号。

 

　　与此同时，作为停车场内一条专线洗车通道，洗车库目前也已装修完工。库内宽敞明亮，配备的全自动列车清洗设备全部到位，可对车辆的车身侧面、侧顶、车头进行全面清洗，省时省力，还能高效洗去列车表面污渍。清洗一辆地铁列车只需15-20分钟。

 

　　荆大伟介绍，全自动列车清洗机拥有7组高速旋转的大刷轴，清洗时，司机根据指示信号在“端洗工位”停车，当车辆停在允许范围内，刷轴旋转90度后呈水平状态，通过提升系统的匀速运动与经变频调速后的水平走行运动合成，使端刷运动轨迹拟合车体端部轮廓，并通过传感器监控刷子旋转时刷毛与车体的接触压力，达到清洗的目的。

 

 

　　主体结构封顶后，西山停车场迎来装修关键节点。“地铁4S店”的“装修”，比普通房屋的装修复杂得多。装修期间，项目团队整日穿梭于不同的功能库房里，一根电线，一个管道，每一个细节都经过精心设计和校验无误后才能施工。

 

　　荆大伟说，为保证装饰装修工程质量及观感要求，项目团队严格落实“三检”制度、样板引路及实测实量制度，建立健全质量管理体系，针对可能发生的质量问题，编制质量通病防治手册，对各分部分项工程进行过程质量控制。

 

　　结合施工现场实际，项目团队还开展了“大干100天，全力保节点”劳动竞赛，建立了质量责任考核制度，推行质量控制目标责任管理，明确质量责任，按照“分级组织、逐级督导、责任落实”的原则，对照管理制度、验收标准，制定奖励措施，调动项目全员和劳务班组的生产积极性。

 

　　荆大伟表示，太原地铁1号线开通运营后，西山停车场将承担部分配属列车的运用管理、清洁整备、列车安全检查、日常维修保养，包含停车20列位，成为护航地铁列车日常“出行”的“家园”。同时，助力太原地铁1号线打造成为连接万柏林区、迎泽区、小店区的通勤快线，与既有太原地铁2号线形成“力”字形的轨道交通网络架构，助力太原轨道交通正式进入“换乘时代”。山西新闻网微信公众号