集大原高铁成功引入大同南站
2024-08-21 来源：人民铁道
本文摘要：8月16日4时30分，经过400余名施工人员40多个小时施工后，大同南站改造工程顺利完成。至此，在建集宁经大同至原平高速铁路正式引入大同南站，为线路开通运营奠定了坚实基础。
8月16日4时30分，经过400余名施工人员40多个小时施工后，大同南站改造工程顺利完成。至此，在建集宁经大同至原平高速铁路正式引入大同南站，为线路开通运营奠定了坚实基础。
集大原高铁北接内蒙古自治区乌兰察布市，途经山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高铁，与张大、郑太及在建的雄忻高铁连接。全线新建线路270.808公里，其中山西段197.134公里，设计时速250公里。
此次施工，主要对大同南站及其存车场既有线路和相关设备进行改造升级。为最大程度减少施工对正常行车的干扰，中国铁路太原局集团有限公司组织相关站段和施工单位克服暑运车流量大、施工空间狭小、作业时间短、地下电缆与上方接触网布线复杂等困难，圆满完成了线路拨接、大机捣固、信号设备倒接启用、接触网改造等多项施工任务。
“我们与施工单位紧密对接、密切配合，严卡施工安全关键，确保施工进度与质量两手抓、两手硬。”大同工务段副段长许建宏介绍。施工完成后，大同南站接发列车能力将进一步提升，也为下一阶段开展集大原高铁联调联试工作提供有力保障。
集大原高铁于2021年11月全线开工建设，山西境内设大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、代县西站。线路开通后，将成为连接南北、承接东西的又一条快速通道，为晋、蒙加强与京津冀、长三角、粤港澳大湾区深度对接，推进黄河流域生态保护和高质量发展提供有力的现代交通运输体系支撑。
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