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Market 市场
共同开启有轨电车发展新时代
——专访上海城建设计总院轨道院总建筑师 梁正
◎ 本刊记者 戚亮
年来,有轨电车凭借建造成本低、 有轨电车项目上取得了哪些成绩?有哪些 轨电车项目。9月14日,通过工程可行性
近 建设周期短、运营时间长、审批难 创新技术突破及应用? 评审,10月31日,工程通过初步设计评
度低等优势得到了迅速发展。作为长期从 审,目前已经开工建设。
事城市基础设施勘察设计为主的综合性设 上海城建设计总院轨道院总建筑师梁正: 7月17日至19日,上海市松江区现代
计咨询研究单位,上海市城市建设设计研 2019年,我院在曲折中前进,在困 有轨电车示范线二期工程(T1线三新北
究总院(集团)有限公司(简称上海城建 境中崛起,我们始终不忘初心、砥砺前 路站-新庙三路站、T2线中辰路站-锦昔路
设计总院)为有轨电车的发展作出了突出 行。 站)初期运营基本条件专家评审会议顺利
的贡献,在行业内拥有良好的口碑和极高 4月12日,我院与集团市政集团联合 举行,意味着松江区现代有轨电车示范线
的品牌知名度。本期人物专访——上海城 体,顺利中标张家口崇礼奥运赛区太子城 二期已具备初期运营条件,可爱的“蚕宝
建设计总院轨道院总建筑师梁正将为您分 冰雪小镇有轨电车(园区专线)EPC工程 宝”开始穿越与松江的大街小巷。工程通
享他眼中的有轨电车行业发展。 设计施工总承包。该线作为崇礼奥运赛区 过“环线”串联起G60科创走廊、松江工
太子城冰雪小镇的内部线路,建成后将承 业区及松江新老城区,并在松江大学城站
《世界轨道交通》: 担奥运期间的展示和后奥运开发的旅游服 和松江体育中心站与轨道交通9号线形成
我们知道上海城建设计总院在推动 务需求,也是我院继建成通车的华为东莞 换乘,服务松江180万市民,大大方便主
国内有轨电车的建设和发展上起到了重要 松山湖有轨电车工程、中标的华为青浦园 城区市民的交通出行,缓解松江主要客流
的作用。请您介绍一下过去的一年公司在 区有轨电车工程之后第三个“园区类”有 走廊的交通压力。这也是上海第一个钢轮
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