什么是重载铁路
重载铁路是指行驶列车总重大、行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路,主要用于输送大宗原材料货物,20世纪20年代在美国首次出现。从20世纪60年代开始,西方发达国家进入建设综合交通运输体系的阶段,为铁路业的复兴创造了条件。重载铁路运输逐渐成为主流。环顾当今世界,客运高速化、货运重载化,已成为铁路现代化的必然趋势和重要标志。铁路重载核心技术更是国际公认的体现国家综合实力的尖端技术之一。经过多年的潜心研究和发展,中国的重载技术已经走在了世界的前列。重载铁路已然成为中国货运发展腾飞之翼。
中国重载铁路关键工程
大秦重载铁路
中国的大秦铁路是国内第一条开行重载单元列车的双线电气化铁路,全线长653公里,西起大同,东至秦皇岛,年运量开始为5500万吨,远期可达1亿吨,于1992年12月21日正式开通。...[详情]
朔黄重载铁路
朔黄铁路西起山西省神池县神池南站,与神朔铁路相联,东至河北省黄骅市黄骅港口货场。正线总长近600公里,设计为国家I级干线、双线电气化铁路,重载路基,设计年运输能力为近期3.5亿吨(2013),远期4.5亿吨。...[详情]
晋豫鲁重载铁路
晋豫鲁铁路是我国继大秦、朔黄铁路之后的又一条大能力煤运通道,通道全长1260公里,横跨晋豫鲁三省,是我国东西向重要路网干线铁路的一条大能力重载铁路。...[详情]
中国重载铁路之星——神华铁路系统
中国重载铁路“魔术变身”
我国大秦铁路运煤专线年运量已突破4亿吨,实现了一条变四条的“魔术变身”;实现了世界重载强国中拥有亿吨以上年运量重载铁路的“条数之最”;以占世界铁路6%的营业里程,完成了世界铁路25%的工作量,运输效率“世界第一”。...[详情]
重载让铁路参与区域建设不可缺席
记者从中国铁路总公司获悉,由北同蒲线袁树林站始发,经过12小时25分、738.4公里的运行,于当日18时56分安全顺利到达终点站大秦线柳村南站,3万吨重载列车运行试验取得圆满成功,实现了我国铁路重载列车牵引重量从2万吨到3万吨的历史跨跃。...[详情]
重载列车,铁路货运新亮点
4月2日,由中国铁路总公司在大秦铁路组织实施的3万吨重载列车运行试验取得圆满成功。实现了我国铁路重载列车牵引重量从2万吨到3万吨的跨跃,使我国成为世界上仅有几个掌握3万吨铁路重载技术的国家之一。这是我国铁路重载技术创新的重大突破,是我国铁路重载运输发展的新的里程碑。...[详情]
我国成为世界上掌握铁路重载技术国家
一列由4台电力机车牵引、编组320辆、总长3971米、满载3万吨煤炭的试验列车,由北同蒲线袁树林站始发,经过12小时25分、738.4公里的运行,于当日18时56分安全顺利到达终点站大秦线柳村南站,3万吨重载列车运行试验取得圆满成功,实现了我国铁路重载列车牵引重量从2万吨到3万吨的跨越,使我国成为世界上仅有的几个掌握3万吨铁路重载技术的国家之一。...[详情]
铁路重载:不仅是技术更是担当
由我国自主研制的新一代和谐型大功率电力机车,日前在中国北车集团大同电力机车有限责任公司试制完成并成功下线,该机车各项指标达到国际领先水平,是世界重载铁路发展的标志性产品。...[详情]
跻身重载铁路之列 彰显中国铁路魅力
由我国自主研制的新一代和谐型大功率电力机车,日前在中国北车集团大同电力机车有限责任公司试制完成并成功下线,该机车各项指标达到国际领先水平,是世界重载铁路发展的标志性产品。...[详情]
“神华重载铁路”一览
权威观点/发展趋势
重载铁路发展趋势
世界铁路重载运输是上个世纪50年代开始出现逐步发展起来的。国外一些幅员辽阔、资源丰富、煤炭和矿石等大宗货物运量占比重较大国家,如美国、加拿大、巴西、澳大利亚、南非等,均发展了重载铁路运输。重载铁路运输已经成为世界铁路发展的主要方向。重载铁路的特点为运能大、效率高、运输成本低。国际重载协会将列车牵引质量车辆轴重和1500公里线路长度的年运量,作为衡量铁路重载运输水平的一个标准。并且分别于1985年、1993年、2005年制定了标准。从重载铁路的标准变化可以看出,提高轴重增加列车的牵引质量,是重载铁路的发展趋势。...[详情]
重载铁路再添科技之翼
环顾当今世界,客运高速化、货运重载化,已成为铁路现代化的必然趋势和重要标志。铁路重载核心技术更是国际公认的体现国家综合实力的尖端技术之一。经过多年的潜心研究和发展,中国的重载技术已经走在了世界的前列。...[详情]