在中国铁路速度与规模齐头并进、大踏步发展的今天，在21世纪信息化、全球化浪潮的全力推动下，GE公司与中国铁路，这两位有着优良合作历史的老朋友，终于在阔别20年之久后重逢。如今，久别重逢的两位老朋友，正在以一种更加开放的心态，更加真挚的胸怀，更加迫切的合作心情，携手同行在促进中国铁路和谐健康发展的进程中……

    GE公司，是一家多元化的科技、媒体和金融服务公司，致力于为客户解决世界上最棘手的一些问题。GE公司的产品和服务范围广阔，从飞机发动机、发电设备到金融服务、医疗成像、媒体及水处理技术，客户遍及全球100多个国家，拥有30多万员工。早在1906年，GE公司就开始发展同中国的贸易，是当时在中国最活跃、最具影响力的外国公司之一。
    迄今为止，GE公司的所有工业产品集团已在中国开展业务，拥有12000多名员工，GE公司已建立了50余个经营实体。而作为GE公司旗下的高科技平台，GE公司基础产业集团由GE公司内部几个高速增长的业务部门组成，其主要业务包括安防、传感与测量、水处理和自动化，全面覆盖了城市基础设施建设的各个方面，其运输系统更是重中之重。
    2007年8月，阳光普照。夏意正浓的一天，本刊记者带着无比的憧憬与好奇走访了位于北京国贸高级商务区的GE公司中国总部，其基础产业集团运输系统中国区总裁史威德先生接受了记者的专访。GE公司的热情与史威德先生细致耐心的讲解，如同这浓浓的夏日般，深深地感染了记者。
立足中国   服务中国
    GE公司与中国铁路注定是有缘的……。GE公司与中国铁路的合作可以追溯到20世纪80年代。
中国是GE公司的重要市场，因此GE公司与中国铁路有着良好的合作。GE公司不仅为中国铁路提供内燃机车，同时也为中国铁路提供机车相关技术。早在20世纪80年代，中国就进口了420台GE公司生产的ND5内燃机车。这是一个双赢的合同，因为对于中国政府来说，内燃ND5技术在当时是一项高科技的技术，同时，对GE公司来说，这个合同给GE公司的美国工厂带来了巨大的发展机遇，给工人创造了更多的就业机会。
    2004年，阔别20年之久的两位老朋友终于得以重逢。中国铁道部进行青藏线大功率内燃机车国际招标采购，GE公司中标后与铁道部签署了包括机车、机车配件和信号系统合作的3项独家合同。此外，在2004年，GE公司运输系统的LOCOTROL（动力分布试机车控制系统）被中国铁道部选中，用于提高中国西煤东运的主要通道——大秦铁路的重载运输项目。GE公司还与中国铁路合作生产360台大功率机车，也就是GE公司投资了3.5亿美元，研发并推出的新一代Evolution机车。到2007年年底，第一台Evolution机车将在常州的戚墅堰机车车辆厂进行装配。
    史威德先生说，世界全球化的大环境为中国提供了发展机遇，为中国铁路提供了发展机遇，也为GE公司与中国铁路的长期合作提供了良好机遇。
    目前，GE公司在机车设计、柴油机性能、交流传动技术、整流器制造、转向架制造、散热系统以及整机组装、测试等环节都获得了中国铁道部的高度认可。由GE公司生产的高原型内燃机车是目前世界上先进的内燃机车，它的起动牵引力大，制动能力强，功率损耗小，电机可靠性高，并已在秘鲁海拔4700米的线路上成熟运用，运行安全可靠性可以满足高原环境下维修周期较长(维修周期为6年)的要求。机车每千瓦时燃油消耗为200公斤左右，经济效益优势显著。截至2007年3月，78台高原型大功率机车已经全部交付中国铁路部门使用。此外，GE公司在青藏铁路中标的信号系统和转辙机系统运转正常，经过青藏铁路全线开通8个多月时间的检验，证明GE公司提供的产品质量是优秀的，GE公司与中国铁路部门的合作是成功的。
    2007年4月18日，中国铁路实施了第六次大规模提速。在中国铁路速度和规模并举的大前提下，全球轨道交通领域的设备、技术提供商也同时面临着巨大的发展机遇。采访中，史威德先生兴致勃勃地谈起了他对这次大提速的感受。他说，中国铁路的发展是惊人的，列车从时速60公里、80公里提高到时速200公里、250公里是一个系统性、综合性的科学项目。铁路实施大面积提速不是简单的、单纯的列车速度的提高，而是一个重大课题。提速之后，铁路技术装备水平的提升将进一步挖掘运输潜力，最大限度地缓解铁路运输“瓶颈”制约状况，最终必将促进中国经济的发展。
    中国铁路的第六次大提速使中国政府有了很好的投资回报，不仅使整个运输线上的运力有了很大的提高，而且为GE公司及其竞争对手提供了很多的机会。面对竞争对手的强大攻势，GE公司始终致力于技术上的不断升级和更新。非常典型的例子就是GE公司的ITCS信号系统，目前已经成功应用在青藏铁路线上，它独一无二的特点就是无线操作与免维护，非常适合应用在偏远及条件非常恶劣的地方。这个信号系统的应用是我们在中国的第一次应用，我们也希望通过寻求本地合作伙伴的方式来寻求更多的机会，通过“立足中国，服务中国”，做到GE公司与中国铁路的可持续发展。
    “十一五”期间，中国将投资12500亿元人民币，建设既有线复线8000公里，既有线电气化改造15000公里，煤炭通道总能力达到18亿吨，西部路网总规模达到35000公里， 基本实现技术装备现代化。史威德先生认为，中国铁路“十一五”规划的建设蓝图与中国铁路技术装备的现代化，是非常宏伟并具有可行性的。众所周知，中国的铁路市场是目前最大的市场，其规模远远超过了北美及其他大的国际化的铁路市场，并且其运输网规划重点不只在货运网络，客运网络也是相当庞大的。他认为，中国必将完成一个世界级的客货运输网。
    关于对中国铁路未来的合作与市场战略，史威德先生说："GE公司始终秉承严谨的态度，极为重视与中国铁路部门的合作。能把最新、最尖端的技术带到中国，GE公司感到很自豪。"他强调，GE公司通过向中国铁路介绍专有的技术，希望能够得到中国铁路部门的广泛合作机会，不仅是机车项目，还有机车分布式控制系统、客运服务系统等相关领域。GE公司在与中国铁路部门加深加强合作的过程中，不仅要拿出最好的产品设计，还要实现本地化的产品生产制造，这也正是GE公司“立足中国，服务中国”理念的基本体现。
协力奥运  传承绿色使命
    在GE公司，人们拥有一种无限的资源：想象力。当想象的力量同GE公司的核心竞争力——创造性的科技相结合时，GE公司就能更好地管理和利用地球上的稀缺资源，这就是GE公司“绿色创想”。GE公司 相信，经济效益与环境效益可以相互结合，从而在应对世界的一些重大挑战的同时，促进公司的成长，在北京，“绿色创想”将 GE公司 的这一信念付诸实施。
    众所周知，北京奥运建设实施了绿色奥运、科技奥运、人文奥运的三大理念，而GE公司运输的产品和技术也一直以“绿色节能”而著称，凭借先进的技术、装备品质及优良的合作历史，GE公司赢得了国际奥组委的高度认可。就在北京奥运会倒计时一周年之际，国际奥委会全球合作伙伴GE公司宣布，迄今为止， GE公司已经成功签约超过335个北京奥运项目，提供交通、安防、能源、照明和水处理等领域的解决方案。那天，为北京奥运这一重要赛事付出了大量辛苦与努力的GE公司奥林匹克业务团队所有同事的笑脸热情洋溢，伴随着这一激奋人心的消息与窗外斜洒而进的明媚阳光，充满着无穷的活力与朝气。
    GE公司目前正在和北京奥运会的主办方密切合作，提供先进的能源、水处理技术。这些技术都是GE公司绿色创想全球战略中所取得的成就。从2005年启动后，GE公司"绿色创想"的产品及解决方案已经从2005年的30种增加到45种，GE公司全球在节能和环保领域内的销售收入在2006年达到120亿美元。
    相比于传统占地面积大且添加化学药剂的水处理方式，这项技术通过非化学方式进行水处理，同时占地面积小，直接安装在地下室，并完全满足场馆对空气、噪音等严格的环境要求，直接彰显了绿色奥运、科技奥运的主旨，堪为国内、国际同类建筑的典范。
    "我们希望以一种更有意义的方式来庆祝奥运会开幕倒计时一周年，这个水处理项目的应用可以帮助提高水资源的合理利用和管理，实现建设国际标准的绿色场馆目标"。史威德先生说，"GE公司进入中国已经有100多年，作为国际奥委会全球合作伙伴，GE公司将在中国进一步加强"绿色创想"领域的研发及产品本地化投入，全力推进节能环保高端技术的更广泛应用，助力中国可持续发展和北京的绿色奥运。"
    国际奥委会市场委员会主席格尔哈德.海伯格（Gerhard Heiberg）说："从场馆建设到城市基础设施建设，GE公司对北京奥运项目建设的贡献有目共睹。作为一个世界领先的环保解决方案的提供商，GE公司的环保技术正在帮助我们实现可持续发展的绿色奥运的目标。"
    史威德先生表示："GE公司将继续帮助北京奥运应对环境保护和安全方面的挑战。北京奥运会将是有史以来规模最大，也是人文、科技与环境相互融合的一届世界级体育赛事，希望我们的努力能帮助实现这一目标。"史威德先生还表示北京奥运会为GE公司提供了宝贵的机会，使GE公司跨行业的专家组应对大型项目整合营销能力得到提升，GE公司将继续参与奥运项目，致力于为北京奥运提供基础设施建设的全面解决方案，同时GE公司将会以同样的模式来满足其他大型项目的需要。
    此外，GE公司绿色创想产品和技术在北京奥运会项目应用的亮点还包括：
    国家体育场直饮水项目——在奥运会期间，国家体育场将采用GE公司的水处理技术。此系统可以每小时提供16吨饮用水。水质可以达到国家最新的饮用水标准。在同类技术中， GE公司的水过滤技术以绿色、节能和稳定性著称。
    会议中心和酒店电力系统——GE公司将为14层的京会花园（2008年奥运会媒体接待酒店）提供两台高效节能的颜巴赫（Jenbacher）发电机，该设备以天然气为能源，自给自足，为酒店提供冷、热、电三联供，能源的综合利用率可高达90%。同时，颜巴赫（Jenbacher）发电机还可以利用沼气产生能源。沼气引起全球变暖的潜在能力是二氧化碳的21倍，如何将沼气转化为可利用的能源是可控制温室效应的完美解决方案。
    支持奥运中心区的天然气发电设备——使用GE公司天然气发电设备9FA燃气轮机的太阳宫电厂，为奥运中心区提供电力、供暖和冷气。相比于传统的煤炭燃料，这个系统能够减少氮氧化物和颗粒的排放超过60％，减少汞排放超过50％，减少二氧化硫排放90％，同时使用更少的水。
    丰台垒球场太阳能照明系统——GE公司的太阳能街道照明设备和体育场照明设备已经被运用到举办世界垒球锦标赛的丰台垒球场，该赛场承担了2008北京奥运会的第一场测试赛。
    北京清河污水回用项目——GE公司为北京清河再生水厂污水回用项目提供了超滤膜技术（immersed ultra filtration membrane system）拥有此工程核心技术的清河再生水厂可以满足北京奥运村的奥运湖、景观用水和其他非饮用水的需求。清河项目已于2006年9月建成，可以日处理8万吨的非饮用水，相当于每天节约50万人的日均饮用水，从而有效的缓解北京的缺水问题。目前项目运行稳定，产水完全符合国家中水回用标准。
    作为奥林匹克全球合作伙伴之一，GE公司是成功举办奥运会不可或缺的许多创新性产品与服务的唯一提供商。从提供奥林匹克场地电力、照明、水处理、交通和安全解决方案到帮助医生为运动员进行治疗所需的超声波和核磁共振成像（MRI）设备，GE公司与奥运会组委会、当地市政府和奥林匹克的其他合作伙伴进行了密切合作，以了解他们的需要，并提供只有GE公司才能提供的解决方案。此外， GE公司旗下的NBC，是目前奥运会唯一的美国电视转播商。国际奥委会与通用电气和NBC的合作关系将一直持续到2012年。
    正如北京奥组委一位负责人所说：“北京奥运会建设实施了绿色奥运、科技奥运、人文奥运的三大理念，我们需要GE公司这样具有国际国内一流产品、技术和服务的公司参与我们的奥运建设，他们的资金、技术、经验都将是对北京奥运会的极大帮助。”
    作为奥林匹克全球合作伙伴，GE公司将在其所参与的北京奥运会项目上体现浓郁的奥林匹克风格，与北京共同期待2008年奥运会的到来！
精诚合作  共创未来
    在党的十六大上曾提出，要振兴中国的装备制造业，国务院并就此发布了《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》。《意见》明确提出将加大对相关行业的资金支持力度以及相关政策的支持。因此，“十一五”期间，中国的装备制造业将得到前所未有的发展，尤其是作为国民经济命脉的轨道交通行业来说，其装备制造将获得长足发展。
    为充分展示党的十六大以来铁路在技术创新和装备进步方面取得的显著成就，经铁道部和商务部批准，“第八届中国国际现代化铁路装备展览会”定于2007年9月5～9日在北京中国国际展览中心举行。本届展览会将重点围绕铁路装备现代化、第六次大面积提速调图、青藏铁路建设、大秦重载运输和客运专线建设等主题，展示中国铁路技术创新取得的成果，宣传和谐铁路建设发展成就，展览会还将组织国内外铁路企业展示先进的铁路技术与装备。
    作为参展商的优秀代表，GE公司将在本次展会上将重点展示其在重载铁路及高原高寒铁路领域的技术及装备。通过GE公司与中国铁路的精诚合作，无疑，GE公司的技术及装备将对中国铁路既有线提速技术与装备、重载铁路技术与装备及高原高寒铁路技术与装备等的发展产生巨大的推动作用。
    GE公司这次带来了GE Evolution 系列机车、大秦线上应用的LOCOTROL重载技术、RailEdge全新集成控制系统、高速转辙机等信号产品及新的服务理念。并以立足中国、服务中国、绿色创想这三个理念贯穿整个展台。
    在机车方面GE公司推出了Evolution Hybrid系列机车， 它是GE公司正在开发的下一代混合动力内燃机车，以便进一步降低燃油消耗、减少排放、提高可靠性并减少维护费用。混合动力机车将采用GE公司绿色创想技术最大程度发挥机车的动力，同时比现在主流货运机车节省燃油15%，降低排放50%。
    采用LOCOTROL系统，各铁路公司能够基于整个列车长度优化动力分步和制动控制。LOCOTROL分布式动力系统可以通过主控机车，控制列内的从控机车以同步异步方式运行。或者独立控制各个机车。在同步模式中，主控机车上接收的命令通过无线连接传送给各个尾车。在独立模式中，操作员可以使用车载显示器控制从控机车手柄级位，而制动仍保持同步。
    这种方式能够更快、更平稳地完成列车启动和制动，使启动和制动距离缩短30%，时间缩短20%，实现更安全的列车控制和更高效的运转。制动管充风时间可缩短至60%，列车可完成更快设置和恢复。
    LOCOTROL使用了无线链路，可以控制多达4个远程机车。制动管可用作备份通信链路，来使远程机车空转，并使制动器作用从而刹住列车。通过大幅度地减低车钩受力及通过所有的机车提供减压，使制动性能得到显著的改善。
    LOCOTROL的应用能够提高牵引能力，轨道附着力和燃油效率，从而提高系统运载能力（平均提高12%）并降低运转开支（平均降低10%）。LOCOTROL系统能够几乎与任何一种制动系统接口，包括空气制动、真空制动和电空制动。目前，安装在全球的电动机车、AC或DC内燃机车上的LOCOTROL系统已达5000多套。LOCOTROL系统的安全无线通信协议由GE公司运输系统全球信号公司开发，在全球许多国家享有专利保护。LOCOTROL系统的其他功能也获得了专利。
    除机车上的LOCOTROL系统外，GE公司运输系统全球信号业务部还提供服务和支持，以最大限度地提高LOCOTROL系统的性能优势。
    经过近30年的应用经验和不断完善，GE公司 RailEdge集成的轨道交通系统已经发展成为具有先进技术的成熟的集成控制中心平台。它可以提供整套系统，其涵盖了全功能的所有子系统，或与相关系统接口，如列车监控子系统、旅客信息子系统、安防子系统、环控子系统、供电子系统等，从而构成统一的操作员控制中心。各个子系统之间，可以共享和交互信息，实现多系统的联动。目前，该系统已经广泛应用在北美轨道交通领域。它的应用不仅帮助客户有效地提高了既有线路的运行效率和技术水准，而且其模块化的架构、灵活的扩展能力使得该系统始终能够很好地满足客户由于发展所提出的新的功能集成需求。
     史威德先生将自主创新与技术转让之间的关系形象地比喻为"流动的电影"与“静止的画面"之间的关系。他认为，装备制造业是为国民经济各个行业提供技术装备的基础产业，中国是一个拥有13亿人口的发展大国，没有自己的先进装备制造业就不可能实现中国的现代化，要主动培养持之以恒的自主创新能力，让自主创新成为"流动的电影"，而非“静止的画面”。他说，中国国际现代化铁路装备展览会是一个非常好的平台，国内外企业要充分利用这一平台，以重组、联合等不同方式做大中国装备制造业规模，形成合力，只有这样才能同国外展开竞争，真正使中国的装备制造业在国际上占有一席之地。
    GE公司不断致力于与中国的长期合作伙伴关系。除了业务活动，GE公司也同时以具有责任感的企业公民自勉，仅2006年一年间，就有近3000名GE公司员工在大中华区组织了70多个社区志愿者项目，共为教育、儿童健康与发展、长者关怀、环境保护等多项公益事业贡献了超过20000小时的服务。共有18个不同地区的社区由此受益，包括北京、重庆、甘肃、广州、杭州、香港、秦皇岛、上海、台湾、无锡、增城、中山、深圳、彭州、沈阳、哈尔滨和徐州。
    GE公司真诚希望以它先进及成熟的技术、丰富的全球经验、结合中国的需求提供适合中国的重载技术、集成系统及信号产品，从而为中国轨道交通的建设发展作出贡献。   □