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南昌: 地铁来了 谁是受益者

2008-11-07 来源:南昌晚报 作者:胡燕琼
本文摘要:地铁的开通,最直接的作用就在于其大大地缩短了城市时间与空间的距离。对于南昌来说,她不仅会使南昌的城市框架大大向外延伸,“一江两岸”的新格局也将最终形成。此外,规划线所经过

日前,南昌市政府已正式下文组建南昌市轨道交通集团有限公司,地铁1号线规划将于2009年破土动工。地铁将要开建的消息,已成为市民茶余饭后的热议话题,一些家住地铁规划线附近的市民对此更是热衷。那么地铁能为我们带来哪些具体好处,又将为其所经区域带来怎样的巨变呢?……

    地铁是一场交通革命
 
    地铁的开通,最直接的作用就在于其大大地缩短了城市时间与空间的距离。对于南昌来说,她不仅会使南昌的城市框架大大向外延伸,“一江两岸”的新格局也将最终形成。此外,规划线所经过的昌南与市区的距离将因地铁而大大缩短,将成为南昌的新兴城区之一。“届时,昌南地区地面、地下立体交通网络将得到成功构建,使得这里的交通更加畅通无阻,而康城等地铁沿线物业也将能够尽享宁静的生活、繁华的都市,‘鱼和熊掌兼而得之’。”康城项目负责人喜笑颜开。

    地铁将成为城市动脉

    “地铁出现后,很容易使沿线形成多个新的商业区,为周边地区带来巨大的经济效益。同时,由于地铁可以大大缩短两地的交通时间,能有效地促进区域间的经济交流,可以顺利地实现客流互动,能把客流转化为有效的消费,加速经济的运转,最终影响到城市的建设、居民的消费习惯与居住习惯等,所以,地铁建设备受人们关注与期待。”在本报8月份举办的“地铁改变城市”论坛上,有专家就地铁建设提出以上看法。他还指出,像昌南、昌东、湾里这样的区域,未来一定是地铁建设的重点受益地区。因为相对而言,地铁对于郊区的影响,往往会大于市区。

    地铁是房地产的兴奋剂

    从深圳、广州等已开通地铁城市的经验看,由于其能形成“地铁口商圈”,大大刺激沿线商业发展,提升房产价值,地铁沿线的房产能上涨15%—20%不等,可见地铁就是促进房地产业发展的一剂良好的兴奋剂。

    “临近地铁1000米范围的地铁物业是最直接的受益者”。有研究者这样认为。正如康城一位王姓业主所说,“在得知康城紧邻地铁规划线后,就觉得自己买的房子越来越值,如果可能,说不定还再买第二套。毕竟这里的配套、品质、社区景观、居住氛围等都很好,又毗邻客运总站、紧靠地铁站(规划),交通优势明显,很适宜居住。”

 

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   市民是直接受益者

    地铁开通后,市民将是最直接的受益者。“地铁开通,南北一家,交通将变得极其便捷,地铁带来的新格局以及其经济效益,将为人们的生活带来大大的便利。特别是沿线楼盘的居民,更是地铁开通后的最大受益者”。业内专家这样认为。他指出,地铁开建之日,也将是南昌楼市全面升级之日,将标志着南昌城市建设迎来了全新发展阶段。

   昌南客运站旁会有地铁站吗

    据悉,地铁规划线将经过迎宾大道,届时,昌南客运总站旁将会设置地铁站。这让附近的居民出行显得更加便利,同时,也使得周边楼盘身价倍增。那么这里会规划有地铁站吗?康城项目一负责人信心十足:“迎宾大道从这里通过,昌南昌客运站就在旁边,依照惯例,这里没理由不规划一个站点!也就是说,从莲塘过来的地铁一线会在康城项目旁边有一个地铁站!到那时,一出门就能坐地铁,那该有多方便啊!”另据了解,一些常常从昌南客运站出行的市民,及其它流动人员也都希望昌南客运站能有个地铁出口:“从市区到这里来,或者反方向走,往往要花一个小时甚至更长时间,之后才能坐车出发或回到家里,太累、太不方便了,假如有了地铁,几分钟、十几分钟就能到达目的地,将会节省多少时间啊!”

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南昌: 地铁来了 谁是受益者

南昌晚报

日前,南昌市政府已正式下文组建南昌市轨道交通集团有限公司,地铁1号线规划将于2009年破土动工。地铁将要开建的消息,已成为市民茶余饭后的热议话题,一些家住地铁规划线附近的市民对此更是热衷。那么地铁能为我们带来哪些具体好处,又将为其所经区域带来怎样的巨变呢?……

    地铁是一场交通革命
 
    地铁的开通,最直接的作用就在于其大大地缩短了城市时间与空间的距离。对于南昌来说,她不仅会使南昌的城市框架大大向外延伸,“一江两岸”的新格局也将最终形成。此外,规划线所经过的昌南与市区的距离将因地铁而大大缩短,将成为南昌的新兴城区之一。“届时,昌南地区地面、地下立体交通网络将得到成功构建,使得这里的交通更加畅通无阻,而康城等地铁沿线物业也将能够尽享宁静的生活、繁华的都市,‘鱼和熊掌兼而得之’。”康城项目负责人喜笑颜开。

    地铁将成为城市动脉

    “地铁出现后,很容易使沿线形成多个新的商业区,为周边地区带来巨大的经济效益。同时,由于地铁可以大大缩短两地的交通时间,能有效地促进区域间的经济交流,可以顺利地实现客流互动,能把客流转化为有效的消费,加速经济的运转,最终影响到城市的建设、居民的消费习惯与居住习惯等,所以,地铁建设备受人们关注与期待。”在本报8月份举办的“地铁改变城市”论坛上,有专家就地铁建设提出以上看法。他还指出,像昌南、昌东、湾里这样的区域,未来一定是地铁建设的重点受益地区。因为相对而言,地铁对于郊区的影响,往往会大于市区。

    地铁是房地产的兴奋剂

    从深圳、广州等已开通地铁城市的经验看,由于其能形成“地铁口商圈”,大大刺激沿线商业发展,提升房产价值,地铁沿线的房产能上涨15%—20%不等,可见地铁就是促进房地产业发展的一剂良好的兴奋剂。

    “临近地铁1000米范围的地铁物业是最直接的受益者”。有研究者这样认为。正如康城一位王姓业主所说,“在得知康城紧邻地铁规划线后,就觉得自己买的房子越来越值,如果可能,说不定还再买第二套。毕竟这里的配套、品质、社区景观、居住氛围等都很好,又毗邻客运总站、紧靠地铁站(规划),交通优势明显,很适宜居住。”

 

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   市民是直接受益者

    地铁开通后,市民将是最直接的受益者。“地铁开通,南北一家,交通将变得极其便捷,地铁带来的新格局以及其经济效益,将为人们的生活带来大大的便利。特别是沿线楼盘的居民,更是地铁开通后的最大受益者”。业内专家这样认为。他指出,地铁开建之日,也将是南昌楼市全面升级之日,将标志着南昌城市建设迎来了全新发展阶段。

   昌南客运站旁会有地铁站吗

    据悉,地铁规划线将经过迎宾大道,届时,昌南客运总站旁将会设置地铁站。这让附近的居民出行显得更加便利,同时,也使得周边楼盘身价倍增。那么这里会规划有地铁站吗?康城项目一负责人信心十足:“迎宾大道从这里通过,昌南昌客运站就在旁边,依照惯例,这里没理由不规划一个站点!也就是说,从莲塘过来的地铁一线会在康城项目旁边有一个地铁站!到那时,一出门就能坐地铁,那该有多方便啊!”另据了解,一些常常从昌南客运站出行的市民,及其它流动人员也都希望昌南客运站能有个地铁出口:“从市区到这里来,或者反方向走,往往要花一个小时甚至更长时间,之后才能坐车出发或回到家里,太累、太不方便了,假如有了地铁,几分钟、十几分钟就能到达目的地,将会节省多少时间啊!”