本文摘要：(楚天都市报) （记者梅军 实习生邓金洁）位于汉口航空路的地铁2号线青年路站，去年4月便开始打围拆迁，15个月过去了，拆迁任务至今没完成，导致该车站成为2号线全线仅剩的3个未开工

 
(楚天都市报) （记者梅军 实习生邓金洁）位于汉口航空路的地铁2号线青年路站，去年4月便开始打围拆迁，15个月过去了，拆迁任务至今没完成，导致该车站成为2号线全线仅剩的3个未开工车站之一。该车站究竟何时才能完成拆迁并开工？本报记者近日专门作了调查。
　　13日，记者沿地铁2号线规划线路从武昌到汉口，沿途看到多个地铁站点施工如火如荼，可青年路地铁站工地冷冷清清，几名建筑工人正在聊天。
　　一名工人告诉记者，该地铁站点应拆迁8000多平方米，现已拆5000多平方米，剩下未拆的主要是地铁站范围内的青年路客运站。由于青年路客运站没有完成搬迁，整个拆迁只能暂停，地铁站也不能开工。
　　青年路客运站有关负责人介绍，根据拆迁还建计划，青年路客运站候车厅须自南向北迁移50米，从正面面向青年路改为侧面面向青年路，仍在原客运站院子内。新候车厅建好后，再拆老候车厅，这是客运站与地铁集团早已协商好的。目前客运站新的办公楼和候车厅还在建设中，大约已完成80%施工进度，预计还有半个月才能全部建成。建成后，计划于一星期内完成客运站的全部搬迁。此后，青年路地铁站拆迁工作才能继续。
　　武汉地铁集团建设事业总部地铁拆迁负责人说，造成青年路地铁站工期延后的原因诸多，十分复杂。拆迁前期，青年路部分住户和商户的补偿要求与地铁公司无法达成一致，导致拆迁拖延。地铁公司与青年路客运站在近两年中一直在进行拆迁还建协商，直到今年春节前才达成协议。对于已经落后的进度，地铁集团将全力以赴赶回来。