本文摘要：甘肃步入高铁时代的梦想即将启航，一个高效畅通、辐射四方的西北铁路网通道也将全面形成。 10月18日，国家重点工程项目——敦煌至格尔木铁...

甘肃步入高铁时代的梦想即将启航，一个高效畅通、辐射四方的西北铁路网通道也将全面形成。
 
   10月18日，国家重点工程项目——敦煌至格尔木铁路开工动员大会在青海省格尔木市举行；
 
   10月20日，宝鸡至兰州铁路客运专线建设动员大会在兰州举行。
 
   10月22日，甘肃省政府新闻办公室举行新闻发布会，兰州市市长袁占亭向媒体介绍兰州新区的建设发展情况时说，“目前，从上海港、天津港走水路到荷兰鹿特丹大约需要44天的时间，但如果通过铁路一路向西，只需要短短的12天”。高铁的出现，让中西部地区看到了恢复丝绸之路的希望。
 
   兰州铁路局地处西北路网枢纽，跨越甘肃、宁夏两省(区)，东连西安，西通乌鲁木齐，南接西宁，北往银川，处于亚欧大陆桥在我国境内的中枢，全局管辖线路以兰州为枢纽，线路总延展6548.865公里，营业里程3329.74公里，是西北交通运输和经济建设的大动脉。
 
   该局介绍，“十一五”以来，甘肃省境内的铁路建设高潮迭起，铁路建设投资之巨，规模之大，速度之快，是历年来前所未有的。
 
   “不久的将来，一个高效畅通、辐射四方的西北铁路网通道将全面形成。既可缓解甘肃、宁夏铁路运力的紧张局面，又将消除多年来制约西部经济社会发展的铁路运输瓶颈，对提高全局运输能力、提升路局运输战略地位、完善西部路网结构、推动地方经济发展，必将产生重大而深远的影响。”兰州铁路局说。