本文摘要：徐高铁建设项目的前期工作取得了重要进展，工程开工在即，我市市民的高铁梦即将变成现实。记者昨日获悉，铁道部发布郑徐客运专线招标信息，...

徐高铁建设项目的前期工作取得了重要进展，工程开工在即，我市市民的高铁梦即将变成现实。记者昨日获悉，铁道部发布郑徐客运专线招标信息，这标志着该建设项目已正式进入开工前的准备阶段。招标信息显示，郑徐高铁将于今年12月开工建设，项目的总工期为4年，计划2016年年底竣工。郑徐高铁建设期间，还将在我市境内新建两个和郑徐高铁相配套的客运站。
 
   据悉，郑徐高铁即郑州至徐州铁路客运专线，起自河南郑州东站，经开封、商丘和安徽省砀山、萧县，至江苏省徐州市东站，线路为双线，全长361. 93公里，概算总投资479.7亿元。项目建成后，旅客列车设计的最高行车速度为每小时350公里，全线采用运行时速350公里或250公里的动车组。高铁全线共设9个车站，分别为：郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东。其中，我市境内的开封北、兰考南两个站点都为新建站点，都会按照数千平方米标准进行设计。
 
   在全国的高速铁路网络中，郑徐高铁可谓是“重量级”的成员。郑徐高铁是国家规划的“四纵四横”客运专线的组成部分，承担中西部与华东地区的中长距离客流运输，并沟通京广客运专线和京沪高速铁路。郑徐高铁建成后，从我市前往上海将比现在乘坐动车组节省一半时间。此外，郑徐高铁的建成后，徐州至兰州客运专线也将全线贯通，届时将大大缩短中西部地区与东部沿海地区的距离，并对我市加快形成公路、铁路联动的运输网络，推动经济发展，提升城市综合实力起到重要作用。
 
   目前，我市交通运输部门正在着手进行郑徐铁路开工准备工作，届时将全力支持郑徐客运专线建设。
，高新区将全力以赴推进专用线建设。