本文摘要：昨天，国家开发银行四川分行与成兰铁路有限公司在蓉签订100亿元项目建设贷款合同。该笔贷款将助推已经动工的成兰铁路加快建设，确保2018年...

昨天，国家开发银行四川分行与成兰铁路有限公司在蓉签订100亿元项目建设贷款合同。该笔贷款将助推已经动工的成兰铁路加快建设，确保2018年全线建成通车。
 
   成兰铁路是连接西北和西南的重要通道，是我国铁路网的重要组成部分，也是四川汶川大地震灾后重建单项投资最大的工程。项目起于成都青白江枢纽站，止于甘肃哈达铺，正线全长457公里，设计时速每小时200公里，概算总投资616.8亿元。项目近期2020年将实现客流密度2628万人，货运每年7740万吨；远期2030年客流密度达到3950万人次，货运每年8790万吨。
 
   成兰铁路有限公司负责人介绍，成兰铁路穿越龙门山、岷江、东昆仑、舟曲叠部等断裂带，地质条件复杂。全线有137座桥梁，其中17座特大桥，隧道71座，桥隧达377公里，桥隧比占正线的81.58%。
 
   据悉，国家开发银行作为中长期投融资领域的主力银行，对西部交通建设发挥了重要的投融资作用。截至目前，该行在川累计投放贷款4282亿元，其中对交通领域投放1158亿元。