落 梁

 

 

　　工期就是责任，任务就是命令。自“建功杯”劳动竞赛开展以来，郑开项目部进行广泛发动，建立了统一领导、快速反应的工作机制，将全体职工的思想和行动凝聚到架梁目标任务上来。架梁是项目部各项工作的龙头，是重中之重，全体员工下定决心以此次劳动竞赛为契机，在确保安全、质量的前提下，将架梁进度提高到一个新的水平，实现团队的超越。在群情振奋的情况下，公司总经理助理、项目经理罗旭再三强调，首先要保证的还是安全和质量，否则一切都是空谈，希望全体员工在确保人员、机械安全的条件下，抓住此次劳动竞赛的有利契机，在郑开城际铁路建设中尽情展示六公司郑开铺架人的风采和实力。

 

　　6月份正值最炎热的天气，为了集体的荣誉，为了肩上的责任，两个架梁队在劳动竞赛目标的鼓舞下浴血奋战，开足马力。两边架梁均超出梁场6公里以外，运梁车运一片梁需要1.5—2个小时，如一切顺利，每天可架设2—3片梁。此外还要应对机械故障、天气情况、垫石交接、梁体交接等诸多不确定因素。两个队的现场负责人赵宪辉和程崇辉，都是共产党员，每天盯在现场，是两台架桥机的灵魂人物，也是安全、质量、进度的守护者。无论天气再热、困难再多，在他们的指挥下，大家就可以吃一颗定心丸；无论任务多重、压力多大，在他们的带领下，大家都可以无坚不摧、无往不胜。项目副经理、架梁二队队长赵宪辉是一位铁腕与柔情兼具的汉子，在工作中有雷厉风行的作风，也有爱兵如子的情怀。落梁工李青广说：“队长，实在太热了，能不能不系安全带？”他斩钉截铁地回答：“不能，这是规定！”但在施工间隙，他又专程买来西瓜给大家消暑解渴，让大家好好休息。在工作中，也尽可能地安排好时间，最大限度减少大家在户外的等待与曝晒。

 

　　截止目前，项目部已完成架梁976孔，突破千孔大关指日可待。