本文摘要：2月25日，沈阳市政府表示，沈阳地铁九、十号线将于全运会后开始全面建设。未来地铁沿线将设置停车场以便接驳换乘，地铁外围还留有连接口通...

2月25日，沈阳市政府表示，沈阳地铁九、十号线将于全运会后开始全面建设。未来地铁沿线将设置停车场以便接驳换乘，地铁外围还留有连接口通往省内其他城市，将来沈阳市民可乘地铁去往铁岭、抚顺、阜新等地。

　　地铁九、十号线建成后，将与运营中的地铁一、二号线形成“十”字加“环线”的地铁骨干网络。为了进一步发挥“地铁网络”的综合作用，沈阳市规划和国土资源局还重点对轨道交通站点周边停车场设置及接驳换乘进行了专项研究，通过地铁九、十号线的建设及配套规划的实施，进一步方便市民出行，缓解交通拥堵压力。

　　相关部门将在丁香湖、大浑南等城市外围区域设置大型地面换乘停车场，主要满足外围居民停车换乘需求，截留进入中心区小汽车的数量。“考虑到城市中心区域用地条件紧张，在客流量密集区域与公交站点结合，采用机械式立体停车库、地下停车场等形式设置停车场。”相关负责人说，除了外围和城市中心这两块区域之外，还要在地铁车站周边预留非机动车停车场。非机动车停车场在满足居民自有非机动车停车需求的同时，统筹考虑沈阳市公共自行车系统(自行车租赁系统)站点选址，实现非机动车系统与轨道交通的无缝换乘。

　　此外，相关负责人还表示，地铁九、十号线外围留有连接口，未来将通过城际铁路通往省内其他城市。比如，1号线向西延伸沿着沈辽路通到辽中；2号线北延线过沈北新区可到达康平、法库；2号线南延线过桃仙机场连接沈本城际铁路，可到达本溪市；3号线接沈抚城际铁路通往抚顺；4号线经沈铁城际铁路通往铁岭；5号线通往阜新；地铁4、10号线新沈阳南站站经过城际铁路可以到辽阳、鞍山等地。