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中铁隧道让施工像工业制造一样精细

2014-12-03 来源:中新网
本文摘要:中铁隧道集团金温铁路指挥部精益管理做法,近期入选清华大学管理教材案例,标志着工业制造的精密正在成为建筑施工的标准,这在建筑界并不多见。
 
  精益化管理让隧道朝艺术品的目标靠近
 
  “隧道施工的关键是光面爆破,其超欠挖效果好坏直接决定施工进度,决定材料消耗,决定隧道施工水平。”中铁隧道集团总经理唐忠说。
 
  为了提高光面爆破效果,中铁隧道集团金温指挥部充分吸收全集团丰富的管理经验,有针对性地制定了《超欠挖管理办法》、《工程循环考核管理办法》等多项管理制度,对架子队光爆作业进行严格考核。
 
  如隧道开挖对周边风钻眼间距考核要求:无论在任何位置,误差不得超过5厘米,每发现一处间距误差超限,按每处10元罚款。在周边钻眼和地板钻眼中,超挖控制在5厘米以内时,奖励作业人员10元。
 
  各分部严格执行“一天一考核兑现、一周一汇总总结、一月再考核再兑现”考核办法,及时对超欠挖考核单进行张贴公示并现场兑现。
 
  “以前工人不知道自己干的好坏,现在奖罚每天兑现,每天下班后就能看到自己当天的工作效果。受奖的会更加努力,受罚的自己脸上也挂不住。这样一来,工人们的积极性大幅度提高!”五分部副经理王晓亮一下指出考核前后的变化。
 
  邓习品是五分部的一名普通开挖工,上个月被评为“月度优秀开挖工”,老家收到了项目部为他寄回去的荣誉证书,让他在家乡着实长脸了一回,他十分自豪:“以后干活要更认真,才能对得起这份荣誉。”
 
  中铁隧道集团金温指挥部在精细管理方面的探索,赢得了上海铁路局专家的认可。为了进一步提升精细管理水平,2012年,上海铁路局邀请清华大学设立隧道施工精益化管理课题,试点放在了金温铁路IV标段。
 
  指挥部从每一个细微之处着手,例如,习惯在隧道右上部打钻的工人,就固定下来不轻易变动,这样长期下来就能不断提高打眼质量和效果,同时加快和提高标准化施工水平。
 
  教授们认为隧道施工是一种粗放式作业,尤其与工艺制造要求的精益化管理相去甚远。但是,当他们赶到隧道施工现场,看着整洁如艺术般的光面爆破效果时,被深深地震撼了!
 
  教授们擅长于工业制造管理,刚开始对隧道施工不熟悉。经过一段时间的了解后,就可以和隧道工人、技术管理干部互动了。
 
  接下来的时间里,清华大学2名教授带着5名研究生团队,先后20多次来到项目调研,最长一次连续跟班调研时间达15小时。每次到现场,他们都要与项目技术管理干部、现场工人详细交流,认真总结牵涉光面爆破的方方面面。
 
  经过多次的深入现场,清华大学课题组已经对隧道施工有了较为深入的了解,结合自己成熟的管理理念,对现场作业提出了不少有建设性的意见和建议,使现场的精细化管理水平不断提高。而清华大学课题组也从隧道施工现场实践中得到思想的升华。
 
  一位专家参观后感慨:“精益管理不仅让隧道质量过硬,而且像是赏心悦目的艺术品,精益管理正在改变人们对隧道施工的认识。”
 
  中铁隧道集团在金温项目的精益化管理探索,得到了上海铁路局和金温铁路公司的赞赏,荣获上海铁路局唯一“隧道标准化示范段”等荣誉。“向管理要进度,向管理要效益,精益化管理的试点非常成功!”
 
  据粗略统计,在精益化管理的指导下,油竹隧道线性超挖长期控制在5厘米左右,最佳可控制在3厘米以内,混凝土超耗值下降了约32%,仅在材料超耗上这一项就节约成本近千万元。
 
  文化建设让员工从被动到自觉
 
  传统上,工程项目管理较为粗放,很多人也习惯了,甚至有些随意,材料消耗也存在浪费现象。刚开始推行精细化管理时,制定了很多管理制度,无论干部还是工人,都不适应。
 
  改变行动,首先要改变思想。中铁隧道集团金温指挥部强调发挥文化的积极作用,向广大干部职工宣讲精益管理的紧迫性和必要性,解释对施工进度和降低成本的影响,逐渐取得了大家的普遍认可。广大员工开始由不理解、不适应变为支持、拥护,从被动接受转变为主动执行。
 
  为了抓好文化建设,指挥部竭力建设专业化人才队伍,努力将工程项目作为培养综合型人才的摇篮,通过举办员工夜校、召开大学生座谈会,提高员工理论知识水平、消除思想浮躁情绪;给员工压担子,磨练意志,强化责任,培养了一批管理精细、作风过硬,具备专业优势的专业人才和队伍。
 
  经过摸索,指挥长姚红伟总结出9种文化理念,既有互帮互助、荣辱与共的“团结文化”,也有永不服输、敢于亮剑的“勇士文化”,既有服从要求、坚决落实的“执行文化”,也有对上级的承诺、对下属的考核坚决兑现的“诚信文化”……每一种文化体现的都是全体人员锐意进取的精神风貌。
 
  “一旦养成一种习惯,就成为一种惯性,一开始需要管理人员每天现场督促,现在即使没有现场管理,工人们也能自觉,并且是按照标准进行施工。”IV标指挥部负责人说。
 
  经过长期实践,中铁隧道集团金温铁路IV标项目2000名员工随着施工进展,逐渐把自觉执行各种规范和制度,养成为成为一种新的习惯,拿指挥部主要领导的话说就是:“让习惯成为标准,让标准成为习惯。”金温铁路隧道施工精益化管理靠的就是这种行为管理理念!
 
  人心齐,泰山移,正是靠着这些独具特色的文化建设,金温铁路建设者们从思想到行为,完成了一次华丽的转身和蜕变。
 
  尤其重要的是,中铁隧道集团和清华大学在金温铁路现场完成的精益管理做法,若在上海铁路局管段,乃至全国铁路市场推广,将产生不可估量的经济效益,将为隧道施工带来深远的影响。
 
  初冬的青田依然阳光明媚,林木郁郁葱葱。穿城而过的瓯江如同一条蓝色丝带妆点其中,灵动不已。中铁隧道集团的建设者们用坚守和智慧书写忠诚,怀抱对浙南人民的大爱,经过4年奋战,金温IV标段8条隧道安全贯通、9座桥梁基本完成,总工程量完成九成多,一条助力浙南地区经济发展的大动脉呼之欲出。
 

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  精益化管理让隧道朝艺术品的目标靠近
 
  “隧道施工的关键是光面爆破,其超欠挖效果好坏直接决定施工进度,决定材料消耗,决定隧道施工水平。”中铁隧道集团总经理唐忠说。
 
  为了提高光面爆破效果,中铁隧道集团金温指挥部充分吸收全集团丰富的管理经验,有针对性地制定了《超欠挖管理办法》、《工程循环考核管理办法》等多项管理制度,对架子队光爆作业进行严格考核。
 
  如隧道开挖对周边风钻眼间距考核要求:无论在任何位置,误差不得超过5厘米,每发现一处间距误差超限,按每处10元罚款。在周边钻眼和地板钻眼中,超挖控制在5厘米以内时,奖励作业人员10元。
 
  各分部严格执行“一天一考核兑现、一周一汇总总结、一月再考核再兑现”考核办法,及时对超欠挖考核单进行张贴公示并现场兑现。
 
  “以前工人不知道自己干的好坏,现在奖罚每天兑现,每天下班后就能看到自己当天的工作效果。受奖的会更加努力,受罚的自己脸上也挂不住。这样一来,工人们的积极性大幅度提高!”五分部副经理王晓亮一下指出考核前后的变化。
 
  邓习品是五分部的一名普通开挖工,上个月被评为“月度优秀开挖工”,老家收到了项目部为他寄回去的荣誉证书,让他在家乡着实长脸了一回,他十分自豪:“以后干活要更认真,才能对得起这份荣誉。”
 
  中铁隧道集团金温指挥部在精细管理方面的探索,赢得了上海铁路局专家的认可。为了进一步提升精细管理水平,2012年,上海铁路局邀请清华大学设立隧道施工精益化管理课题,试点放在了金温铁路IV标段。
 
  指挥部从每一个细微之处着手,例如,习惯在隧道右上部打钻的工人,就固定下来不轻易变动,这样长期下来就能不断提高打眼质量和效果,同时加快和提高标准化施工水平。
 
  教授们认为隧道施工是一种粗放式作业,尤其与工艺制造要求的精益化管理相去甚远。但是,当他们赶到隧道施工现场,看着整洁如艺术般的光面爆破效果时,被深深地震撼了!
 
  教授们擅长于工业制造管理,刚开始对隧道施工不熟悉。经过一段时间的了解后,就可以和隧道工人、技术管理干部互动了。
 
  接下来的时间里,清华大学2名教授带着5名研究生团队,先后20多次来到项目调研,最长一次连续跟班调研时间达15小时。每次到现场,他们都要与项目技术管理干部、现场工人详细交流,认真总结牵涉光面爆破的方方面面。
 
  经过多次的深入现场,清华大学课题组已经对隧道施工有了较为深入的了解,结合自己成熟的管理理念,对现场作业提出了不少有建设性的意见和建议,使现场的精细化管理水平不断提高。而清华大学课题组也从隧道施工现场实践中得到思想的升华。
 
  一位专家参观后感慨:“精益管理不仅让隧道质量过硬,而且像是赏心悦目的艺术品,精益管理正在改变人们对隧道施工的认识。”
 
  中铁隧道集团在金温项目的精益化管理探索,得到了上海铁路局和金温铁路公司的赞赏,荣获上海铁路局唯一“隧道标准化示范段”等荣誉。“向管理要进度,向管理要效益,精益化管理的试点非常成功!”
 
  据粗略统计,在精益化管理的指导下,油竹隧道线性超挖长期控制在5厘米左右,最佳可控制在3厘米以内,混凝土超耗值下降了约32%,仅在材料超耗上这一项就节约成本近千万元。
 
  文化建设让员工从被动到自觉
 
  传统上,工程项目管理较为粗放,很多人也习惯了,甚至有些随意,材料消耗也存在浪费现象。刚开始推行精细化管理时,制定了很多管理制度,无论干部还是工人,都不适应。
 
  改变行动,首先要改变思想。中铁隧道集团金温指挥部强调发挥文化的积极作用,向广大干部职工宣讲精益管理的紧迫性和必要性,解释对施工进度和降低成本的影响,逐渐取得了大家的普遍认可。广大员工开始由不理解、不适应变为支持、拥护,从被动接受转变为主动执行。
 
  为了抓好文化建设,指挥部竭力建设专业化人才队伍,努力将工程项目作为培养综合型人才的摇篮,通过举办员工夜校、召开大学生座谈会,提高员工理论知识水平、消除思想浮躁情绪;给员工压担子,磨练意志,强化责任,培养了一批管理精细、作风过硬,具备专业优势的专业人才和队伍。
 
  经过摸索,指挥长姚红伟总结出9种文化理念,既有互帮互助、荣辱与共的“团结文化”,也有永不服输、敢于亮剑的“勇士文化”,既有服从要求、坚决落实的“执行文化”,也有对上级的承诺、对下属的考核坚决兑现的“诚信文化”……每一种文化体现的都是全体人员锐意进取的精神风貌。
 
  “一旦养成一种习惯,就成为一种惯性,一开始需要管理人员每天现场督促,现在即使没有现场管理,工人们也能自觉,并且是按照标准进行施工。”IV标指挥部负责人说。
 
  经过长期实践,中铁隧道集团金温铁路IV标项目2000名员工随着施工进展,逐渐把自觉执行各种规范和制度,养成为成为一种新的习惯,拿指挥部主要领导的话说就是:“让习惯成为标准,让标准成为习惯。”金温铁路隧道施工精益化管理靠的就是这种行为管理理念!
 
  人心齐,泰山移,正是靠着这些独具特色的文化建设,金温铁路建设者们从思想到行为,完成了一次华丽的转身和蜕变。
 
  尤其重要的是,中铁隧道集团和清华大学在金温铁路现场完成的精益管理做法,若在上海铁路局管段,乃至全国铁路市场推广,将产生不可估量的经济效益,将为隧道施工带来深远的影响。
 
  初冬的青田依然阳光明媚,林木郁郁葱葱。穿城而过的瓯江如同一条蓝色丝带妆点其中,灵动不已。中铁隧道集团的建设者们用坚守和智慧书写忠诚,怀抱对浙南人民的大爱,经过4年奋战,金温IV标段8条隧道安全贯通、9座桥梁基本完成,总工程量完成九成多,一条助力浙南地区经济发展的大动脉呼之欲出。
 

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