上一届领导人会议通过了大湄公河次区域经济合作新十年战略框架（2012-2022年），随后的部长会议和高官会又确定了能源、交通、电力、基础设施、农业和旅游等重点合作领域及一系列优先合作项目。本次领导人会议将继续在互联互通等方面进行评估和探讨。

 

　　根据外交部副部长王超介绍，中方期待通过此次会议实现以下目标：一是进一步加强次区域发展伙伴关系，以通过“区域投资框架执行计划（2014-2018）”为契机，提升区域经济一体化水平；二是推进次区域全方位互联互通和基础设施建设，加快区域铁路联盟、经济走廊等硬件建设；三是共同规划大湄公河次区域经济合作未来方向，以新十年战略框架为指引，构建次区域更加开放的合作。其中，区域铁路联盟等方面的硬件建设无疑是合作的重心。

 

　　另外值得关注的，泰国总理巴育将应中国领导人邀请，将于12月22日至23日访华。中国与泰国的铁路合作届时有望有新的进展。

 

 

　　泰国驻华大使日前也对中国媒体称，明年是中泰建交40周年，希望能够看到中泰之间进行具体的基础设施合作项目。

 

　　业内人士分析认为，中泰铁路合作谅解备忘录在12月下旬正式签署的可能性比较大。一旦落实，即意味着中国拟议中的泛亚铁路国外部分获得重大进展。中国相关铁路建设及装备企业则有望从中获得发展机遇。

 

　　广发证券此前研报称，中国铁路设备行业已经成为迈向全球、友谊四海的纽带，高铁的综合优势逐渐得到全社会认可，国家高层力推中国高铁技术输出，铁路设备企业作为高端装备制造业的盈利能力不断加强，基于行业需求和铁路投融资改革形势，建议关注铁路设备行业。