今年来，为适应经济发展新常态下的市场形势，中铁二十五局四公司按照股份公司提出的适应新常态、寻求新发展的要求，着力打造适应新常态下的企业发展模式，实施精揽项目、适度多元、科技创新、精细管理的措施，推进企业创新创效，以提高核心竞争优势，在新常态下加快发展。

 

　　坚持精揽项目，走稳健经营的路子。按照制定的“依托铁路、开拓路外、发展区域、有效经营”的经营战略，坚持“精揽项目、有效经营”的原则，重点跟踪铁路市场，关注沿海地区市场，放弃财政紧张的地市级市场，发挥建立的南京、青岛、西安、乌鲁木齐等几处区域经营联络点的优势，打造支柱经营区域。具体在集团区域指挥部的领导下，全力配合抓好铁路市场经营，今年重点跟踪广西、江苏等区域内的5条铁路线，超前谋划，积极准备，确保实现15～20亿的奋斗目标。同时，抓住刚打开的江苏、东北、山西等几个区域市场，全力确保干好在建，实现区域经营的滚动发展。

 

　　产业适度多元，规避市场单一风险。针对建筑市场基建领域下滑的趋势，在抓好主业的同时，发挥自身优势资源，在适度多元化上做文章。具体是发挥工程质量检测、爆破业务的资质优势，同时推进物贸和自有房产开发经营业务，在多元化上实现新的突破，创造更多的价值，以规避单一市场下滑过快给企业带来的冲击，保持企业稳定发展。

 

　　聚焦科技创新，提升核心竞争能力。进一步优化科技创新激励机制，加大基础性研究工作，重点加快成兰项目《高寒强震浅埋富水强风化炭质千枚岩（板岩）大变形长大隧道综合施工技术研究》、云桂项目《长大隧道施工地下水水害综合治理技术研究》、《铁路隧道穿越巨型深溶洞施工技术研究》、德靖项目《铁路隧道穿越泥沙充填溶腔施工技术研究与应用》等4项提升企业施工能力的重大技术课题研发，在技术创新方面实现突破，使之成为开拓市场经营的有力推手。

 

　　精细集约管理，提高创效创利水平。确立了保持适度生产规模的策略，走结构调整、精细管理的探索之路。具体是把提升经济效益作为工作重心，完善了施工管理、现场管理、责任成本管理、队伍管理，以及二次经营等方面的内控机制、管理模式和激励机制，通过市场化手段推动项目创新创效。