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中铁十九局集团参建的南京地铁三号线正式开通运营

2015-04-07 来源:中铁建 作者:苟浩洋 李文芳
本文摘要:4月1日,中铁十九局集团参建的南京地铁三号线正式开通运营。
由中铁十九局集团施工的南京地铁三号线诚信大道站
 
  4月1日,南京市民期盼已久的重大民心工程--南京地铁三号线正式开通运营,三号线就如一串珍珠贯穿起了江北、主城、江宁等地区,解决了困扰南京市民几十年的过江交通拥堵问题,南京江南江北的交通瞬间由天堑变坦途,三号线的开通对南京市江北新区的开发具有重要意义。
 
  南京地铁三号线北起京沪普铁林场高架站,终点止于江宁区秣周东路站,全长44.87公里,全线共设车站29座,其中地下站28座,高架站1座。中国铁建十九局、十八局、十五局、十三局、十一局等单位参与南京地铁三号线的建设。其中由中国铁建十九局集团承建的南京地铁三号线包含三个车站四个盾构隧道区间,合同投资额近11亿元,于2010年10月日正式开工,2014年12月竣工。在历时四年多的地铁建设中,项目部全体参建员工秉承“诚信、创新永恒,精品、人品同在”的企业价值观,以服务和满足业主要求为工作目标,精心组织施工,科学规范管理,先后攻克了国内少见、盖挖施工、基坑深达30米的南京火车站地铁站的技术难题,安全下穿了覆土厚度仅5米的既有南京地铁一号线运营线,精确穿越了沪宁城际既有线高铁路基,做到了零沉降。由于表现优异,该项目先后获得南京市文明工地、南京市安全管理先进集体、江苏省文明工地等荣誉。

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中铁十九局集团参建的南京地铁三号线正式开通运营

中铁建

由中铁十九局集团施工的南京地铁三号线诚信大道站
 
  4月1日,南京市民期盼已久的重大民心工程--南京地铁三号线正式开通运营,三号线就如一串珍珠贯穿起了江北、主城、江宁等地区,解决了困扰南京市民几十年的过江交通拥堵问题,南京江南江北的交通瞬间由天堑变坦途,三号线的开通对南京市江北新区的开发具有重要意义。
 
  南京地铁三号线北起京沪普铁林场高架站,终点止于江宁区秣周东路站,全长44.87公里,全线共设车站29座,其中地下站28座,高架站1座。中国铁建十九局、十八局、十五局、十三局、十一局等单位参与南京地铁三号线的建设。其中由中国铁建十九局集团承建的南京地铁三号线包含三个车站四个盾构隧道区间,合同投资额近11亿元,于2010年10月日正式开工,2014年12月竣工。在历时四年多的地铁建设中,项目部全体参建员工秉承“诚信、创新永恒,精品、人品同在”的企业价值观,以服务和满足业主要求为工作目标,精心组织施工,科学规范管理,先后攻克了国内少见、盖挖施工、基坑深达30米的南京火车站地铁站的技术难题,安全下穿了覆土厚度仅5米的既有南京地铁一号线运营线,精确穿越了沪宁城际既有线高铁路基,做到了零沉降。由于表现优异,该项目先后获得南京市文明工地、南京市安全管理先进集体、江苏省文明工地等荣誉。