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第一片CRTSⅢ型板式无砟轨道亮相京沈线

2015-06-24 来源:中铁建 作者:马晓媛 沈欣龙 田桂华
本文摘要:十九局集团京沈铁路建平轨道板场,在安全质量管理上坚持求准求严求实求效的“四求”理念,率先生产8块CRTSIII型双向先张轨道板,为京沈客专辽宁段如期通车提供了有利保障。


  CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板属于中国自主研发创新产品,是我国高铁“走出去”重大战略的重要组成部分。


  十九局集团京沈铁路建平轨道板场,在安全质量管理上坚持求准求严求实求效的“四求”理念,率先生产8块CRTSIII型双向先张轨道板,为京沈客专辽宁段如期通车提供了有利保障。


  建平轨道板场位置在朝阳市建平县工业区,占地面积180亩,板场存板能力15000块。承担京沈铁路DK283+961—DK386+515段轨道板预制,供板长度为102公里,需预制轨道板35940块。该轨道板场集专业化、信息化、机械化、工厂化于一体,预制CRTSⅢ型板式无砟板采用数控精铣,力值位移双控生产工艺。


  自进场以来,建平板场坚持超前布局,提前谋划,制定了项目管理十六字方针“连续施工、流水作业、突出重点、均衡生产”。充分研判可能制约进度的卡控点,特别关键的工点,采取系统思考、整体最大的决策原则,按部就班地组织施工,加大设备投入,施工人员采取平行作业量来快速突破,确保板场建设尽快投产。首件的顺利生产,标志着京沈客专CRTSIII型双向先张轨道板的生产正式拉开序幕。

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第一片CRTSⅢ型板式无砟轨道亮相京沈线

中铁建


  CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板属于中国自主研发创新产品,是我国高铁“走出去”重大战略的重要组成部分。


  十九局集团京沈铁路建平轨道板场,在安全质量管理上坚持求准求严求实求效的“四求”理念,率先生产8块CRTSIII型双向先张轨道板,为京沈客专辽宁段如期通车提供了有利保障。


  建平轨道板场位置在朝阳市建平县工业区,占地面积180亩,板场存板能力15000块。承担京沈铁路DK283+961—DK386+515段轨道板预制,供板长度为102公里,需预制轨道板35940块。该轨道板场集专业化、信息化、机械化、工厂化于一体,预制CRTSⅢ型板式无砟板采用数控精铣,力值位移双控生产工艺。


  自进场以来,建平板场坚持超前布局,提前谋划,制定了项目管理十六字方针“连续施工、流水作业、突出重点、均衡生产”。充分研判可能制约进度的卡控点,特别关键的工点,采取系统思考、整体最大的决策原则,按部就班地组织施工,加大设备投入,施工人员采取平行作业量来快速突破,确保板场建设尽快投产。首件的顺利生产,标志着京沈客专CRTSIII型双向先张轨道板的生产正式拉开序幕。