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日国土交通相在马来西亚推介日本新干线

2015-11-11 来源:环球网
本文摘要:日本国土交通相石井启一11月5日在马来西亚首都吉隆坡与该国陆路公共交通委员会主席赛哈密德举行会谈,呼吁对方在连接马来西亚和新加坡的高速铁路计划中采用日本的新干线方式。
 
  世界轨道交通资讯网讯 日本国土交通相石井启一11月5日在马来西亚首都吉隆坡与该国陆路公共交通委员会主席赛哈密德举行会谈,呼吁对方在连接马来西亚和新加坡的高速铁路计划中采用日本的新干线方式。
 
  据日本共同社11月5日报道,项目招标工作预计于2016年举行,除了日本以外,中国、韩国、法国和德国等国也在关注。
 
  石井在会谈开始时强调自己就任国交相后选择马来西亚作为首访国家,并称:“想传达日本政府对高铁的热情与积极性,因此来此访问。”石井和国交省的负责人就新干线的安全性和技术优势,以及通过日本国际协力银行(JBIC)提供资金支持等内容进行了约一个小时的说明。
 
  马新高铁计划中担任马方负责人的赛哈密德称,计划制定工作已经进入最后阶段。据日方出席人员介绍,他对包括资金支持的日方提案表示肯定。
 
  该高铁项目全长约350公里,运行时间约为一个半小时。预计完工要到2022年以后。
 
  石井当天还出席了在吉隆坡举行的日本与东盟(ASEAN)交通部长会议,向包括新加坡在内的各国部长推介了新干线技术。

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日国土交通相在马来西亚推介日本新干线

环球网

 
  世界轨道交通资讯网讯 日本国土交通相石井启一11月5日在马来西亚首都吉隆坡与该国陆路公共交通委员会主席赛哈密德举行会谈,呼吁对方在连接马来西亚和新加坡的高速铁路计划中采用日本的新干线方式。
 
  据日本共同社11月5日报道,项目招标工作预计于2016年举行,除了日本以外,中国、韩国、法国和德国等国也在关注。
 
  石井在会谈开始时强调自己就任国交相后选择马来西亚作为首访国家,并称:“想传达日本政府对高铁的热情与积极性,因此来此访问。”石井和国交省的负责人就新干线的安全性和技术优势,以及通过日本国际协力银行(JBIC)提供资金支持等内容进行了约一个小时的说明。
 
  马新高铁计划中担任马方负责人的赛哈密德称,计划制定工作已经进入最后阶段。据日方出席人员介绍,他对包括资金支持的日方提案表示肯定。
 
  该高铁项目全长约350公里,运行时间约为一个半小时。预计完工要到2022年以后。
 
  石井当天还出席了在吉隆坡举行的日本与东盟(ASEAN)交通部长会议,向包括新加坡在内的各国部长推介了新干线技术。