本文摘要：该项目建成后，将与京沪高铁、京九高铁、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通

　　鲁南高铁项目东起山东省日照市，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与郑徐客专兰考南站接轨，为双线客运专线，设计行车速度为350公里/小时。
 
　　鲁南高铁是山东“三横五纵”高铁网络的一部分，预计2019年建成，该项目建成后，将与京沪高铁、京九高铁、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等5条国家干线铁路实现互联互通，将鲁南各大城市连接了起来，融入全国高铁网。
 
　　鲁南高铁东起日照市(在这里与青岛至连云港铁路交叉，这条铁路设计时速200公里)，向西经临沂市(与未来的京沪二线交叉，其山东段设计时速预计350公里)，经济宁市至菏泽市(与正在分段建设的中国高铁南北大动脉京九高铁交叉换乘)，至河南省兰考县(中部与京沪高铁及规划建设的京九客专连接，西端与在建的郑徐客运专线连接，全长约494公里)。
 
　　那么鲁南高铁途经哪些站点？鲁南高铁分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段。其中，日照至临沂段全长100.1公里，新建厉家寨、莒南北两个车站，改建奎山和日照两个车站。
 
　　临沂至曲阜段，全线除曲阜东站为既有站外，将新建泗水南、平邑南、费县北和临沂北4个高铁站，正线长度共139.16公里(不含高铁联络线及菏泽方向引入相关工程)。
 
　　另外，按照设计年度初期2015年、近期2030年、远期2040年来看，鲁南高铁初、近、远期最大区段客流密度分别为991万人/年、1205万人/年、1476万人/年，初、近、远期预测客车对数分别为48对/日、60对/日、77对/日。

　　该项目建成后，将与京沪高铁、京九高铁、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通，通过在重要节点连接国家快速干线，鲁南快速铁路客运通道沿线城市不仅可直达河南，还将连通陕西、重庆、四川、云南、贵州等省市，将有效解决我省鲁南、鲁西南地区群众快速出行的问题，对于促进我省经济社会持续健康发展具有重要意义。