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杭绍台铁路项目最快将于今年进入前期施工

2016-06-07 来源:中工网
本文摘要:杭绍台铁路项目最快将于今年进入前期施工
 
  就在不久前,杭州至柯桥的城际铁路可行性研究报告基本通过专家会审,预计最快将于6月动工;杭州至海宁的城际铁路已经完成环评;杭绍台铁路项目前期工作会议也于近日召开,最快将于今年进入前期施工;甚至在刚刚披露的《桐乡市“十三五”规划的重大项目(工程)表(研究类)》显示,已经开始着手规划杭州西(仓前)至桐乡乌镇段城际铁路建设。
 
  这些以杭州为中心的综合交通项目,今年也都快马加鞭地铺开建设。如果一切顺利的话,这些项目都将在2022年亚运会到来之前完工。届时,杭州都市圈将迎来新一轮交通大提速,为区域经济发展提供强劲推力。
 
  今年启动推进的杭州都市圈重点交通项目
 
  杭州至柯桥城际铁路工程(杭绍线):
 
  1月底,杭州至柯桥城际铁路工程(杭绍线)的可行性研究报告评审会在绍兴柯桥召开,报告基本通过专家评审。最快将于6月开始动工,预计2019年底建成。
 
  规划中的杭绍线起于萧山区杭州地铁5号线终点香樟路站,途经萧山衙前镇、杨汛桥镇和钱清镇后,沿群贤路至柯桥城区笛扬路,与绍兴地铁1号线贯通,线路全长约20.2公里。
 
  杭州至海宁城际铁路工程:
 
  1月底,杭州至海宁城际铁路结束环评公示,正式进入现场勘察和工程许可阶段,计划将于今年开工,预计2018年年底建成。
 
  杭州至海宁的城际铁路,全长约47公里。自地铁1号线余杭高铁站起,往东接入海宁的乡镇,向东延伸进入海宁市区,途经中国皮革城,终于碧云路站。沿线经过杭州余杭区和海宁市许村镇、长安镇、周王庙镇、盐官镇、斜桥镇、海宁主城区。
 
  建成后,从杭州地铁1号线的余杭高铁站到海宁皮革城只要24分钟左右。
 
  杭绍台铁路项目:
 
  上月底,杭绍台铁路项目前期工作和台州轨道交通建设领导小组会议召开,绍兴、台州市将组建杭绍台铁路协调机构,全力全速推进项目建设。2016年将全面完成各项前期工作,包括预可研评审、初步设计审查等,争取2017年开工建设。
 
  杭绍台铁路南出杭州南站(萧山),途经柯桥、越城、嵊州、新昌、天台、临海,引入规划沿海高铁临海站,出站后跨椒江于台州市椒江区设台州东站后南行至终点温岭站。纵连三市、十县(市、区)。
 
  沪杭城际杭州西(仓前)至桐乡乌镇段:
 
  本月初,《桐乡市“十三五”规划的重大项目(工程)表(研究类)》对外发布,其中提出将建设一条杭州西至乌镇的城际铁路,全长85.1公里,投资估算134.5亿元。将于今年启动预可研评审和初步设计。
 
  绕城西复线杭州至绍兴段工程:
 
  杭州市绕城高速西复线(也叫“第二绕城高速”,简称“杭州二绕”)杭州至绍兴段工程已经完成环评,今年开工,计划于2018年年底建成通车。
 
  杭州绕城高速公路西复线杭州至绍兴段,起点位于德清与余杭交界的姜家山附近,经余杭、临安、富阳、萧山和诸暨,终于杭金衢高速公路直埠枢纽,全长约100公里。同步建设留祥路西延工程等5条连接线。

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杭绍台铁路项目最快将于今年进入前期施工

中工网

 
  就在不久前,杭州至柯桥的城际铁路可行性研究报告基本通过专家会审,预计最快将于6月动工;杭州至海宁的城际铁路已经完成环评;杭绍台铁路项目前期工作会议也于近日召开,最快将于今年进入前期施工;甚至在刚刚披露的《桐乡市“十三五”规划的重大项目(工程)表(研究类)》显示,已经开始着手规划杭州西(仓前)至桐乡乌镇段城际铁路建设。
 
  这些以杭州为中心的综合交通项目,今年也都快马加鞭地铺开建设。如果一切顺利的话,这些项目都将在2022年亚运会到来之前完工。届时,杭州都市圈将迎来新一轮交通大提速,为区域经济发展提供强劲推力。
 
  今年启动推进的杭州都市圈重点交通项目
 
  杭州至柯桥城际铁路工程(杭绍线):
 
  1月底,杭州至柯桥城际铁路工程(杭绍线)的可行性研究报告评审会在绍兴柯桥召开,报告基本通过专家评审。最快将于6月开始动工,预计2019年底建成。
 
  规划中的杭绍线起于萧山区杭州地铁5号线终点香樟路站,途经萧山衙前镇、杨汛桥镇和钱清镇后,沿群贤路至柯桥城区笛扬路,与绍兴地铁1号线贯通,线路全长约20.2公里。
 
  杭州至海宁城际铁路工程:
 
  1月底,杭州至海宁城际铁路结束环评公示,正式进入现场勘察和工程许可阶段,计划将于今年开工,预计2018年年底建成。
 
  杭州至海宁的城际铁路,全长约47公里。自地铁1号线余杭高铁站起,往东接入海宁的乡镇,向东延伸进入海宁市区,途经中国皮革城,终于碧云路站。沿线经过杭州余杭区和海宁市许村镇、长安镇、周王庙镇、盐官镇、斜桥镇、海宁主城区。
 
  建成后,从杭州地铁1号线的余杭高铁站到海宁皮革城只要24分钟左右。
 
  杭绍台铁路项目:
 
  上月底,杭绍台铁路项目前期工作和台州轨道交通建设领导小组会议召开,绍兴、台州市将组建杭绍台铁路协调机构,全力全速推进项目建设。2016年将全面完成各项前期工作,包括预可研评审、初步设计审查等,争取2017年开工建设。
 
  杭绍台铁路南出杭州南站(萧山),途经柯桥、越城、嵊州、新昌、天台、临海,引入规划沿海高铁临海站,出站后跨椒江于台州市椒江区设台州东站后南行至终点温岭站。纵连三市、十县(市、区)。
 
  沪杭城际杭州西(仓前)至桐乡乌镇段:
 
  本月初,《桐乡市“十三五”规划的重大项目(工程)表(研究类)》对外发布,其中提出将建设一条杭州西至乌镇的城际铁路,全长85.1公里,投资估算134.5亿元。将于今年启动预可研评审和初步设计。
 
  绕城西复线杭州至绍兴段工程:
 
  杭州市绕城高速西复线(也叫“第二绕城高速”,简称“杭州二绕”)杭州至绍兴段工程已经完成环评,今年开工,计划于2018年年底建成通车。
 
  杭州绕城高速公路西复线杭州至绍兴段,起点位于德清与余杭交界的姜家山附近,经余杭、临安、富阳、萧山和诸暨,终于杭金衢高速公路直埠枢纽,全长约100公里。同步建设留祥路西延工程等5条连接线。