Page 38 - 世界轨道交通-202001期
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Special Report 特别 策划
高层对话
对话未来、对话发展
在“第16届世界轨道交通发展研究 列新的技术，我们需要加强相关领域人
会年会”高层对话环节上，9位专家就主 才的培养。
题“未来-城轨与铁路的智慧发展”进行 国家铁路局科技与法制司副司长冯
了热烈的讨论。该环节由西南交通大学 双洲表示：科技与法制司六年来一直在
副校长、世界轨道交通发展研究会副会 积极的推进法规、标准、规划、科技创
长朱健梅主持。 新的工作。我们在《白皮书》的初稿中
朱健梅
北京交通大学副校长、世界轨道 有一个表述，即：到2025年，路网规模
交通发展研究会副会长余祖俊认为：人 达到17.5万公里，其中高铁达到3.8万公
才培养是学校的根本任务。学校现在 里左右，实现以轨道交通为骨干的100公
正在加快双一流的建设，方向就是智慧 里通勤化交通，300公里范围的同城化交
交通，我们要在智慧交通相关领域培养 通，500公里范围的城际化交通和1000
行业的领军人才。学校也加强了相关专 公里范围内的走廊化交通，从而使路网
业的教学师资力量。当前无论是智慧地 结构更加优化，骨干作用更加显著。到 余祖俊 冯双洲
铁、智慧高铁还是智慧重载运输都是需 2035年要建成连接主要城市群的现代高
要车车通讯、智能感知、列车完整性判 速铁路网，路网规模要达到20万公里，
断，以及钢轨的断轨在线检测等这一系 其中高铁4.5万公里左右。并且将建成以
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