Page 40 - 世界轨道交通杂志2020年第四期

MAIN LINE RAILWAY 干线铁路

大湾区城际铁路建设加速中

◎ 本刊记者 兰颖春

020年是粤港澳大湾区全面建设 城际、深莞增城际、常龙城际、深珠 弥补现有轨道交通联系的空白，落实
2 的关键之年，也是备受关注的高 城际、深惠城际等规划建设，促进都 深圳东进战略。相关资料显示，深惠

铁、城际铁路建设全面启动的一年。 市圈融合发展。 城际分东西两线建设，东线由莞惠
城际铁路是城市之间重要交通联络的 2020年3月20日，深圳市地铁集 城轨北端客运北站引出，经水口、
骨干，可以更方便的满足城市之间人 团与中国铁路设计集团有限公司、中 龙湖、淡水，终点至惠州南站与厦深
员和货物流动，有效推动区域经济社 铁第四勘察设计院集团有限公司等单 铁路换乘，向西进入深圳东站。西线

会发展。作为大湾区先行示范区的深 位举行了粤港澳大湾区城际铁路建 则从莞惠城轨南站陈江站引出，经镇
圳和核心城市的广州，在2020年也加 设项目工可研合同签约仪式，签约项 隆、新圩进入深圳龙岗，与深圳前海
快了城际铁路建设的步伐，积极搭建 目总长约410公里，总投资约2018亿 线衔接，全长约23公里。
粤港澳大湾区“一小时交通圈”，为 元。此次签约的是深汕高铁、深惠城 龙大城际铁路通过与深惠城际、

打通区域城市之间的交通走廊及城际 际铁路、深大城际铁路、龙岗至大鹏 深大城际的衔接，实现大鹏新区与市
交往提供快捷高效的交通保障。 支线城际铁路、穗莞深城际前海至皇 中心城区、重大对外交通设施间的快
岗口岸段5个城际铁路项目工程可行性 速联系，改变大鹏新区无城市轨道覆
深圳城际铁路全面开建 研究及配套专题项目签约。其中： 盖的现状，并缓解大鹏新区节假日客

粤港澳大湾区是国内融合发展程 深汕铁路由深圳西丽始发，终点 流的交通压力。
度较高的都市圈，深圳是大湾区的先 站为深汕站，正线全长126.8公里，其 深大城际铁路将加强坪山区、龙
行示范区。目前深圳与东莞、惠州之 中约86%为高架线路。深汕高速铁路 岗区、龙华区等与深圳机场的快速联
间跨市出行已达136万人次/日，但大 是深圳第一条时速350公里以上城际高 系，并带动周边地区城市更新发展。

湾区各城市间的交通联系仍以公路设 速铁路，将衔接广汕铁路等多条高速 此次签约也标志着深圳主导建设5
施衔接为主，跨市出行中轨道交通分 铁路，助力深汕特别合作区的高速发 条城际铁路的设计工作全面启动，深
担比例不足5%。深圳对外的城际铁路 展。 圳即将进入城际铁路全面建设时期。
仅有广深铁路和穗莞深城际铁路，城 穗莞深城际铁路前海至皇岗口岸 “希望将来每个城际铁路站点都可以

际间的轨道交通建设发展严重滞后。 段将在穗莞深城际延伸至前海的基础 与深圳地铁现有和未来规划的线路网
为了解决交通难题，2019年11月，深 上，进一步延伸至福田中心区，支持 实现无缝换乘。”深圳地铁集团相关
圳市交通运输局公布《深圳建设交通 前海自贸区、东莞滨海新城等重点发 负责人表示。签约后，深圳地铁集团
强国城市范例行动方案（2019-2035 展地区快速建设。目前，穗莞深城际 将组织项目研究单位全面开展工程可

年）》。针对区域交通发展短板，行 机场至前海段已开展初步设计。 行性研究，加快项目推进，提前落实
动方案指出，将与周边城市共同推动 深惠城际将进一步加强惠州中心 好各项开工条件，确保穗莞深城际6
城际铁路建设，加快珠江东岸中南虎 区与龙岗中心区、龙华中心区、南山 月底开工，其他铁路项目年底陆续开
城际、深大城际、深汕城际、穗莞深 中心区、前海自贸区间的快速联系， 工，为深圳增强粤港澳大湾区核心引

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