中铁二十五局第一长隧云桂铁路红石岩隧道取得重大突破

2015-01-30 来源：世界轨道交通资讯网作者：廖福鸿乔涛波李秋生

本文摘要：1月28日，由中铁二十五局集团五公司承建的云桂铁路云南段红石岩隧道3 横洞正洞顺利贯通。

　　1月28日上午10点08分，随着隧道中最后一堵“墙”被弱爆破，由中铁二十五局集团五公司承建的云桂铁路云南段红石岩隧道3#横洞正洞顺利贯通。

　　红石岩隧道位于云南省富宁县至广南县白腊寨区间，隧道全长14580米，是二十五局集团成立以来承建的最长隧道，也是云桂铁路第2长隧道。洞身穿越3个断层，地质条件极其复杂，地层繁多，岩性纷杂，断裂构造发育。其中洞口地形陡峭，岩体风化裂隙、溶蚀裂隙发育，偏压严重。洞身段岩溶发育，地表洼地、地下溶洞、暗河纵伸，施工难度极大，为原铁道部I级风险隧道和云桂铁路云南段重点控制工程。

　　经过前期科学论证，该隧道施工共设五个工区，包括进口、斜井、1#横洞、2#横洞、3#横洞。此次贯通的3#横洞承担着红石岩隧道正洞2168米的施工任务，加之已于去年实现贯通的进口部分，全隧累计完成掘进11100米，其他三个撑子面也在全力进行正洞施工。

　　随着3#横洞正洞的顺利贯通，红石岩隧道正洞施工已直通隧道腹地，整个地下长龙由众多区间段连接成最后的三段，全线贯通胜利在望。

关键词：中铁二十五局

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