铁总今后会考虑上市
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盛光祖
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发展经济还得靠修铁路
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王梦恕
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京津冀年内开通三条铁路
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朱惠刚
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打造陕豫皖联动发展的"
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叶 瑜
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将荆州至张家界高铁项目
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向平华
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加快建设福厦高铁、浦梅
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刘可清
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加速中国高铁“走出去”
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许宝成
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建议将铁路诚信系统纳入
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邰顺军
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将联合三省五市推进宁西
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乔新江
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建议将吉抚武铁路项目纳
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兰念瑛
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驻株人大代表为力保株洲
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彭建武
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赣深铁路何不今年开工？
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张育彪
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我国东部沿海高铁全部实
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胡亚东
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建设按350公里时速，降
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赵广发
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建议高铁尽快“达速”
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黄强
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将川藏铁路等纳入铁路“
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黄润秋
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国家战略
国家提出“一带一路”发展战略和京津冀协同发展战略，为呼和浩特进一步的发展提供了难得的机遇。目前，呼和浩特正积极主动地融入国家“一带一路”发展战略，这离不开铁路部门的大力支持。我们希望，铁路部门能够在以下几个方面为我市经济社会发展提供有力支持。
拉动经济
今年我们开通了草原上的第一列动车组，这是个里程碑式的变化，结束了内蒙古自治区没有动车开行的历史，极大方便了广大群众的生产生活。目前，这趟动车的上座率达80%以上，群众在呼和浩特、包头、集宁间出行更加方便，办事更加便捷，效率进一步提高。动车的开行，缩短了城市间的时空距离，加快了区域经济一体化发展的进程，在推动区域经济发展、整个城市群建设等方面都发挥了非常巨大的作用。
铁路建设
1987年，我成为了一名铁路建设者。这27年，中国铁路加快推进建设、不断进行技术改造和创新，我有幸亲眼见证了铁路的变化。大秦铁路、京秦铁路、哈大高铁、京沪高铁等国家铁路重点工程我都参加过建设。这些我参建的线路既有重载铁路，又有高速铁路，都是中国铁路的优秀代表。
货运改革
一些加急的国际订单我们选择用中欧班列运到欧洲，时间成本比较低，一般15天左右就可以到达目的地，能够快速交货。这两年，铁路一直在推进货运组织改革，推出了一些面向市场的措施，像简化受理、实行“一口价”收费等，发挥出铁路运价低、运力大的优势，对于铁路加快走向市场产生了一定效果。
客运服务
铁路越建越多，我也从这些年的建设中得到了实惠。远的不说，就说春运买票这事儿吧。这几年车票越来越好买了。早些年，每年春节回家都是件大事儿，就怕买不着车票。下了班排队去买，要排很长的队、花很多时间不说，有时还买不到票，就只能坐汽车。现在，网络售票帮我解决了大问题。我给铁路春运“点赞”！
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