处事真诚赢得市场

    在一般人眼中，和垄断重重的中国铁道业与航空业打交道，拿的是动辄以亿元计量的政府订单，必然少不了灰色交易，也会因此产生很多“公关费用”。庞巴迪对此又如何处理呢？“我们既没设做政府关系的职位，也没有用中介公司，都是靠自己跟客户直接沟通联系。我们靠实力说话，靠产品赢市场，靠诚信服人。”耿直的张剑炜甚至没有像很多跨国公司那样在公司内部设立政府关系部门，他每天所忙碌的事情，也不是四处应酬吃饭，而是约见客户谈业务。“我每天都可以睡安稳觉，不用担心什么。”

    “出生”在加拿大的庞巴迪，在铁路发达的北美家喻户晓，在欧洲轨道交通市场上的份额，同样处于第一位。但在中国，庞巴迪的显山露水是从2006年开始的。先是6月，庞巴迪在广州地铁举行庆典，向中国轨道运营商交付第1000辆地铁车辆；再是7月，青藏铁路通车，361辆高原列车全部由庞巴迪制造，其豪华舒适配置和卓越性能超越了享誉世界的“欧洲之星”；随后，庞巴迪拿下了2008北京奥运项目和2010上海世博会项目，向北京机场提供无人驾驶的全自动旅客捷运系统，中标上海地铁7号线，9号线项目，可谓亚洲最大的地铁订单。 这样的业绩让同为制造业巨头的竞争对手阿尔斯通、西门子等艳羡不已，但业内的评价却颇为服气：对庞巴迪来说，这不是天上掉馅饼，因为他们有一个极具职业精神和牺牲精神的张剑炜。