高温成蒙河铁路太阳寨隧道最大"拦路虎

2013-06-19 来源：昆明信息港

本文摘要：蒙河铁路的太阳寨隧道，这里高温高湿，连隧道顶部流下的山泉也是热的。

　　气温43度，湿度98%

　　热浪、雾气、岩层渗水，人进入洞内不久就会觉得呼吸困难，头晕目眩。

　　5月14日下午2点，火辣的阳光炙烤着太阳寨，热气蒸腾。太阳寨隧道口的值班室里，值班女工的身边，电风扇吱吱呀呀转个不停。值班人员24小时对进出隧道的人员进行登记，没有项目部领导的批准和专人带领，外来者都不得进入隧道。

　　姜军带我们进隧道之前，专门换上了水鞋，还特意提醒我们“手机最好放在车上，不要随身带着。相机要找个塑料袋或者干毛巾包起来，里面湿度太大，坏了别说我没提醒”。他说，前不久有个记者来太阳寨采访，第一次进隧道相机不行了，第二次进隧道，人也不行了。

　　隧道口，一辆工程车载着两个工人从隧道里出来。他们光着膀子，全身是汗，古铜色的皮肤在太阳照射下，油亮油亮地泛着光。看到这般景象，我们不由得对眼前深邃、黑暗的隧道有了一丝恐惧。

　　一进隧道，一股热浪扑面而来，驾驶员不得不关上车窗，打开空调。

　　隧道的地面铺过水泥，可供车辆通行，还有几处会车的宽阔处。车道两侧是水沟，不知源头的水哗哗地流淌着。隧道已经成型，还打了混凝土，但还未经修饰。里面灯光昏暗，鼓风机和挖机的轰鸣声混杂在一起，找不到出口，形成了一种令人不适的“嗡嗡”声，让整条隧道更显闷热和嘈杂。

　　入内2公里，隧道内开始雾气弥漫。摇下车窗，热气瞬间在眼镜和车窗玻璃上形成一层雾水。下车后，只感觉自己置身一个桑拿房中。悬挂在隧道壁上的温度计和湿度计显示，这里的温度达37摄氏度，湿度高达98%。

　　经过了一个路面积水坑后，车子到达了3500米的工作面。此时挖掘机刚刚掘进了一小段，正在进行渣土清理。工人头戴安全帽，穿着水鞋，光着膀子干活，湿漉漉的裤子紧贴着腿，不时有人伸手抹汗。

　　一下车，就能明显感觉出这一段气温高得多。一股股热流伴着呼吸进入胸口，感觉很不舒服。刚刚掘进的隧道顶部居然在“下雨”，水还是温热的。工人说，水是从岩层中渗出的泉水，对皮肤有腐蚀性。只待了两分钟，身上便全是汗，衣服、裤子湿了个透，汗水、泉水混杂在一起，像是刚刚淋了一场大雨。

　　高温、高湿环境下，不仅是人感觉不适，机器也开始出问题。记者手中的相机刚拍了两张照片，湿气就布满了整个镜头。还好事先准备了干毛巾，擦干后才得以继续工作。在3527米的隧道最深处，温度计显示，此处的温度为43摄氏度。因为刚掘进至此，送风口离这里有几十米的距离，湿气和热气都无法排出。大约坚持了20分钟，我们开始感觉呼吸困难，最后竟觉得头晕欲呕，无奈只好撤出。

　　10多分钟后，我们第二次进入隧道。这次进去，我们也光了膀子，以为不穿上衣就没那么热。但没过多久，汗水同样布满全身。尽管此时管道送风已到了作业面，但作用不大。

关键词：蒙河铁路太阳寨隧道

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