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RAIL TRANSIT 城轨交通
广州发布交通发展战略规划
◎ 本刊记者 曹卓娜
来15年,广州交通将如何发展?答 “双快”交通体系和枢纽布局体系。两 连湾区城市,构建安全、便捷、完善的
未 案是,广州要做“全球重要综合交 轮交通战略规划有效支撑了城市空间拓 城市综合交通体系。
通枢纽”,高效连接全球,便捷直连湾 展,国际综合交通枢纽定位也不断得到
区城市。刚刚过去的2019年末,广州发 巩固。 规划以海量数据为基础
布面向2035年的《广州市交通发展战略 此次规划在空间范围上进一步拓 本轮《广州市交通发展战略规划》
规划》。根据规划,广州将建设“轨道 展,“立足湾区、面向全球”。规划从 以海量数据为分析基础,以全态势、多
上的广州”,打造“3060”时空,即市 2017年开始编制,2019年12月经广州市 层次、多维度和多模块的交通战略模型
中心至南沙副中心、外围城区中心30分 委常委会审议通过。规划旨在落实“交 为量化支撑。主要包括广州市三十余年
钟轨道直达,广州与湾区各城市中心60 通强国”、建设粤港澳大湾区战略,全 累计的三次交通综合调查数据、全市656
分钟轨道直达。 面提升海陆空枢纽能级和功能,湾区城 个道路断面交通流量的持续观测数据、
市交通设施从“互联互通”走向“直连 50万个地块的用地信息、全市500多万张
“中心区”到“市域”,再到 直通”。建设“轨道上的广州”,完善 公交IC卡数据、地铁闸机进出站数据、
“立足湾区、面向全球” 结构性路网,大力发展智能交通,实现 全市2144个卡口交通流量检测数据、全
广州市分别在1993年、2006年编制 交通引领城市发展。 省480万辆客货车高速公路出行数据、广
了两轮交通发展战略规划,第一轮针对 规划提出,广州将致力于打造“一 州至全国的铁路票务数据、全国200多座
中心区交通拥堵问题,提出“内环路+ 心五向”铁路枢纽群、实现“3060”时 机场间的航空客流分析数据,以及全国
七条放射线”的交通空间格局;第二轮 空目标、构建地铁三层架城市交通网络 地级市间的腾讯迁徙数据、2500万+手机
在市域城市空间拓展的背景下,构建了 等多项工作,以高效连接全球,便捷直 用户数据和5000万+腾讯用户出行数据、
高德车速数据等。交通战略模型涵盖多
层次区域,规划成果经过定性定量的充
分论证分析。
在规划的可实施性上,规划
内容已同步纳入相关政策文件的制定,
充分发挥了纲领性文件的指导作用。据
悉,交通战略规划的核心内容已经纳入
《广州市国土空间总体规划(2018-2035
年)》(报批稿),充分发挥交通对空
间拓展和城市发展的引领作用,强化交
通与土地利用的协调程度。
此外,规划提出的建设“全球
重要综合交通枢纽”的目标和核心指标
已纳入《中共广东省委全面深化改革委
员会关于印发广州市推动“四个出新出
彩”行动方案的通知》和《关于贯彻落
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