Page 53 - 世界轨道交通杂志202002
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          氢能源有轨电车开进佛山市


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               起最近佛山谁最火?当然要数高明              示范线(以下简称:高明有轨电车)正                  人次左右。换言之,开通前三日高明有
          说 有轨电车。作为世界首条商业运营                 式开通运营。2020年1月1日,高明有                轨电车客流约为2万人次。而根据规划,
          氢能源有轨电车,它颜值高、性能强、                 轨电车迎来客流高峰,它成为了本地市                  首期线路建成后,在2020年,客流量将
          绿色环保,深受广大市民的热烈追捧。                 民刷屏“晒”出的打卡新景点。在沧江                  达2万人次/日。
          正式开通载客运营后,吸引了大批市                  路站、明湖公园站等地,候车市民排起                      据佛山市轨道交通发展有限公司运
          民前往“打卡”。而对于高明区来说,                 十多米的长队。许多市民表示,新的一                  营事业总部高明有轨电车项目部副经理
          有轨电车的开通, 对解决西江新城与中                年乘坐上高明有轨电车,有满满的幸福                  郑俊介绍,高明有轨电车从2017年2月动
          心城区荷城以及富湾科教园的交通联系                 感,能感受到高明交通的巨大变化。                   工建设,于2019年6月实现轨道连通,9
          难题,优化高明城市交通、改善人居品                     高明有轨电车是佛山市首条自主建                月开始项目试运行,12月中旬顺利通过
          质,强化西江新城的城市综合中心功能                 设运营的城市轨道交通线路,是佛山轨                  初期运营基本条件评审,正式开通运营
          等方面都发挥着重要作用。                      道发展史上的重要里程碑。首期工程开                  后,将进一步拉近新旧城区的距离和区
                                            通运营线路(沧江路—智湖)全长约6.5                域联络。
          有轨电车开进高明区                         公里,均为地面线路,共有10座车站,                     据了解,高明有轨电车的运营时间
             2019年12月30日上午10时,在高明           平均站间距约640米。设智湖停车场  1               表初定为早上7时至晚上8时,每隔15分
          有轨电车的智湖站点,随着“丁零零”                 座,加氢站 1座,其中加氢站位于停车场                钟发一班车。高峰期将运营4列车,平峰
          的发车铃响,车头挂着大红花的一列有                 范围内,调度指挥中心 1 处位于停车场                期运营3列车,高峰期每10分钟左右发
          轨电车缓缓驶出,以大约每小时40-50               综合楼内。据相关统计,高明有轨电车                  班一次。此外,在接驳交通方面,有轨
          公里的速度向前行驶。这表示高明首条                 开通首日客流量为5622人次,开通次日                电车首期的10个站点均有公交汽车进行
          轨道交通线路——高明区现代有轨电车                 客流量达到4000人次,元旦当天达到1万               接驳,能满足目前市民乘坐的需求。待
                                                                               公交改革线路调整后,高明还将增加环
                                                                               线公交线路与有轨电车进行更紧密的接
                                                                               驳,让市民换乘更加方便、快捷。


                                                                               首条投入商业运营的氢能源有轨
                                                                               电车
                                                                                   与一般的有轨电车不同,高明有轨
                                                                               电车是世界首条正式投入商业运营的氢
                                                                               能源有轨电车。其车辆采用以氢能源为
                                                                               动力的100%低地板、铰接式列车。采用
                                                                               3节编组,车厢内部宽敞,设有60个座
                                                                               位,最大载客量可达360人。线路初期配
                                                                               备了5辆有轨电车,续航能力能达到100
                                                                               公里,设计时速为70公里。有轨电车每
                                                                               侧设置6个双开门,车辆头尾两端均设驾



                                                                                                              51
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