Page 49 - 世界轨道交通杂志2020年第5期
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RAIL TRANSIT 城轨交通








             在三铁融合方面,成都市提出将                 圈,有效支撑和引导区域空间布局调整                  到2020 年间,长三角地区将建 66 条铁

          实现国铁干线、市域铁路和城市轨道交                 和产业转型升级;远期到2030年,基本                路,新增总里程将达 7515.54 公里。
          通的深度融合,让各层级轨道交通系统                 形成以“四纵四横一环”为骨架的城际                      沿江城市群城际轨道交通网涉及江
          的关系更加明晰,设施布局更加协调,                 铁路网络。                              苏省的南京市、镇江市、常州市、无锡

          资源利用更加充分。实施“三铁”站点                     2018年1月广东省发改委启动了粤              市、苏州市、扬州市、泰州市、南通市
          无缝衔接,推进票制协同和安检互信,                 港澳大湾区城际铁路建设规划的编制工                  以及南京都市圈周边的上海市、安徽省
          使得换乘更加便捷。结合国铁公交化运                 作,推进“环线+放射线”珠三角城际                  的马鞍山市等11个城市/县区,以形成城
          营,将实现1小时覆盖成都平原城市群                 铁路网的建设,完善环大湾区的城际轨                  市群区域内便捷、快速、安全、高效的
          (市域半小时),以成都为中心,辐射                 道网。                                城际轨道交通网络为目标,在充分利用

          德阳、绵阳、遂宁、资阳、眉山、乐                      同时,加强珠三角东西岸主要城市                区域铁路客运专线、普速铁路开行城际
          山、雅安7个城市,总面积8.7万平方公               轨道交通线网的规划、建设和统筹,重点                 列车的基础上,新建一批城际轨道交通
          里(占全省17.9%)的土地,覆盖3700万            推进赣深高铁、广汕、深茂铁路的建设,                 线路,总里程约375公里。到2020年初步

          人口(占全省45%),支撑经济总量2.1万             包括加快广湛高铁、深汕、肇江珠铁路的                 形成南京都市圈放射状网络布局和苏锡
          亿元(占全省63.6%)的成都平原城市群              前期建设工作,加强珠三角跟粤东西北中                 常都市圈及周边地区“井”字形加放射
          协同发展。                             心城市和泛珠周围省的紧密联系。                    状网络布局构架。
                                                粤港澳大湾区城际铁路建设规划项                    浙江省都市圈城际铁路包括浙江
          城际铁路:连接城市群的毛细血管                   目研究地域范围包括:广东省的广州、                  省杭州都市圈、宁波都市圈、温台城市
             城市群是我国城镇化发展的方向。
                                            深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中                   群、浙中城市群建设城际铁路。线网规
          城际铁路是城市群内部的互联互通的重
                                            山、江门、肇庆9市和香港、澳门两个特                 划包括23条线路、总里程1413公里。作
          要方式。也是此次文件提出的重点建设
                                            别行政区;并考虑连接粤东西北等省内                  为区域城际旅客运输骨干,城际铁路网
          的方向之一。目前,京津冀、长三角、
                                            区域,以及辐射泛珠三角等区域。                    络覆盖区域内70%以上20万人口以上城
          粤港澳大湾区等几大城市群均已制定了
                                                粤港澳大湾区城际铁路建设,将促                镇,形成区域中心城市与重要城镇、组
          自身的城际铁路发展规划。
                                            进实现人流、物流、资金流、信息流互                  团之间1小时交通圈。
             按照《京津冀城际铁路网规划》,
                                            联互通,产业链条实现深度融合,共建                      皖江城际铁路网规划范围确定为安
          到2030年,京津冀地区将以三大通道为
                                            优质生活圈,未来粤港澳大湾区有望建                  徽皖江城市带及与皖江城市带紧密相连
          主轴新建24条城际铁路,总规模3400多
                                            成“一小时城轨交通圈”。                       的合肥经济圈同城化城市、合芜蚌自主
          公里,形成“四纵四横一环”为骨架的城
                                                “环线+放射线”的珠三角城际铁路               创新综合配套改革试验区中心城市。皖
          际铁路网络,打造“轨道上的京津冀”。
                                            网的建设,不仅有助于完善珠三角地区                  北城际铁路网将与皖江地区城际铁路网
             规划明确,近期到2020年,京津、
                                            的交通出行,更有助于推进珠三角地区                  有机衔接,共同形成安徽省城际铁路网
          京保(保定)石(石家庄)、京唐(唐
                                            的经济、文化、政治等综合发展。                    体系。主要包括:阜阳-淮北-徐州城际
          山)秦(秦皇岛)三大通道将与既有路
                                                长三角城际铁路网主要由江苏省的                铁路、淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥城际
          网共同连接区域所有地级及以上城市,
                                            沿江城市群城际轨道交通网、浙江省的                  铁路、蚌埠-宿迁-连云港城际铁路(可
          基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5
                                            都市圈城际铁路网、安徽省的皖江城际                  能因合定连客运专线取消或改为联络
          至1小时通勤圈,京津保0.5至1小时交通
                                            铁路网、皖北城际铁路网组成。2015 年               线)。





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