Page 53 - 世界轨道交通杂志2020年第5期
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RAIL TRANSIT 城轨交通








          八大里地块、陈塘科技服务区、天钢柳                 津市区域经济发展的脚步，近年来，天                  慢，融资意识弱，与其他城市相比，天
          林、新立示范镇、东丽开发区等，共设                 津市多个区域也都出台了轨道交通建设                  津轨道交通建设规模和发展速度均有明
          21座车站，建设期4年。2019年7月12             规划，并计划将来与全市轨道交通网络                  显差距。作为国内第二个开通地铁的城
          日，地铁11号线一期工程已正式开工建                相连接。据《天津市轨道交通线网规划                  市，天津市地铁运营里程却在2018年初
          设，目前正在紧张施工中。                      （2012-2020年）》显示，天津市将构              跌到了全国第10名左右。并且在轨道交
             2020年，天津市的轨道交通建设               建市域线与城区线两级线网。市域线方                  通规划建设上，还存在缺乏超前谋划和
          已经进入高峰期，天津地铁4号线、7号                面，天津市主城区轨道交通市域线布局                  总体统筹、项目建设周期不断延长、建
          线、8号线、10号线、11号线、6号线二              结构为“两横两纵”。两横为Z1线、Z2                设费用急剧扩大、轨道运营管理不善、
          期这六条轨道交通线路建设齐头并进，                 线，两条线与城市发展主轴一致，分别                  成本控制不力、资源利用效益差、没有
          再加上已经建成的1号线、2号线、3号                位于海河南北两岸。两纵为Z3线、Z4                 盘活优质地铁资源等问题。
          线、5号线、6号线一期、9号线，天津地               线，两线与城市发展带协调互动。Z3线                     面对轨道交通高速发展的新形
          铁市区线路的11条线路交将有望形成连                沿城市南北中轴方向布设，Z4线则有效                 势，天津轨道集团进行了一系列改革
          续的编号。                             促进沿海城市发展带的发展。                      来激发企业活力，提升经营效能。
                                                滨海新区规划线网包括3条通过核心               2019年2月4日，天津地铁6号线二期
          构建“市域线+城区线”的轨道交                   区的市域线以及包括津滨轻轨在内的城                  开工建设。2019年7月12日，首批采
          通网络                               区轨道线路8条，形成以于家堡为核心的                 用PPP模式实施的地铁7号线、11号线

             “除了正在建设中的6条线路外，                中心放射式线网。                           一期工程同日全面开工，标志着天津
          2 0 20 年 天 津 市还 将 启动 滨 海 Z2 线 建       海河中游地区规划方案主要考虑轨                市在利用社会资本进行地铁建设方面
          设。”蔡云鹏表示。就在不久前，天津                 道交通通道的规划预留，将规划投入运                  实现了历史性突破。天津市的轨道交
          市规划和自然资源局对天津市域轨道交                 营M1、M2、M3、M9、M6（一期北段）              通建设由此驶上了“快车道”，2020
          通Z2线一期工程线路方案进行了公示。                5条线路，长度168公里，站点112座，               年，6条线路同时建设，更是达到了轨
          根据公示，Z2线一期工程西起金钟河大                其中换乘站点7座，日均客运量约100万                道交通建设的高峰时期。
          街，东至北塘，途经河北区、东丽区和                 人次/日。目前在建设的有M1东延线、                     另外，随着互联网、大数据等新
          滨海新区。线路正线全长约52公里，全                M4线一期、M5线、M6线二期、M7线一               兴技术的兴起，轨道交通开始向智能
          线设17座车站，包括金钟河大街站、南                期、M10线一期、M11线一期、B1线、               化、智慧化发展。为此，天津轨道集
          淀公园站、华明镇站、滨海机场站、中                 Z4线一期等9条，总里程240公里。                 团更是以技术保障为先导，深化校企
          心大道站、东六道站、经三路站、高新                     根据规划，天津市由市域与城区组                合作，整合内外部资源组建了市级重
          一路站、渤龙湖站、春华路站、海平路                 成的轨道交通网络总规模将达到1036公                点工程企业技术中心、设立了博士后
          站、滨海西站、宁海路站、塘汉路站、                 里。覆盖双城区和11个新城，将连接机                 科研工作站，组建了京津冀技术中心
          观景道站、洞庭路站和北塘站。其中地                 场和铁路等对外交通枢纽，连通中心城                  等产、学、研、用科技联盟，在地铁
          下站7座，高架站10座，并设置一座车辆               区、滨海新区核心区和海河中游地区，                  网络化建设、信息化建设、机电设备
          段。建成之后，将承担中心城区与外围                 实现两个城区之间1小时通勤目标。                   优化和土建施工安全高效等方面开展
          区域组团连接线的功能。Z2线一期工程                                                   科技攻关，加快构建地铁建设、网络
          于2020年开始动工，力争在2024年实现             轨道交通建设驶上“快车道”                      运营、设备维护、乘客服务、经营管
          通车。Z2线也将成为继地铁9号线后，第                   提到如今天津市的地铁建设，一                 理、综合管理信息集成平台，全力打
          二条连接天津市区与滨海新区的市域轨                 位老天津人用形象生动的方言道出自己                  造智慧、绿色轨道交通。
          道交通线路。                            感受：“以前啊，就是对付，这两年终                      未来，随着轨道交通网络的形成，
             “需要特别指出的是，Z2线是天                于让人看到了天津的精气神，真耐人儿                  将改变人们的出行方式，改变城市生活
          津市轨道交通市域线‘两横两纵’中的                 （令人喜欢）！”                           的“旧秩序”，一座四通八达的“新天
          ‘一横’”。蔡云鹏强调。为了带动天                     在过去，由于轨道交通集团发展缓                津”也将由此而生。

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