Page 51 - 世界轨道交通杂志2020年第5期
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RAIL TRANSIT 城轨交通
准（线网控制指挥系统技术标准；线路
通信、信号系统技术标准；车辆及轨道
系统技术标准;票务系统技术标准（含
票制研究）；清分系统技术标准；供电
系统技术标准；车站及换乘设施技术标
准等），并针对已运营3条、在建9条线
城际线，结合制定的标准研究改造工程
方案。
粤港澳大湾区地铁城际一体化生产力设
施布局研究
粤港澳大湾区地铁城际一体化生产
力设施布局主要研究内容是在既有车辆基
地布局的基础上，根据不同的车辆形式，
地铁城际一体化运营研究 制及服务规划研究；城际铁路网与湾区 从修程修制、设施布局、检修规模、检修
地铁城际一体化运营主要研究既有珠三 各城市轨道交通线网一体化运营规划、 设备等方面，基于区域资源共享的原则，
角城际系统设计、车站设计、指挥系统 互联互通规划研究；按“城际+地铁”一 研究共用车辆基地、维修设施、培训设
设计等存在的问题，提出粤港澳大湾 体化运营总体要求，对上述专题研究成 施、生产生活辅助设施的可行方案，最大
区城际铁路网及城市轨道交通线网协调 果进行系统梳理与综合分析，提出粤港 程度的发挥规模效益，结合现状及近远期
运输服务标准、一体化运营管理规则与 澳大湾区“城际+地铁”一体化运营条件 建设规划，提出车辆基地布点、规模、设
机制（含乘务、车务、行车组织、应急 下的线网优化结论及建议。 备调整方案。“城际+地铁”一体化融合
指挥、运营维护、应急救援、互联互通 之后，车辆基地（包含动车段/所、城轨
等）。研究区域内多制式轨道交通网络 城际铁路与地铁互联互通技术标准及改 车辆段/场）数量、车辆配属数量都将快
协同运输组织方法和技术，从运输匹 造工程研究 速增长，达到超大规模。车辆维修模式体
配、乘客服务、票务清分、设备兼容、 城际铁路与地铁互联互通技术标准 系、设施规模、设备配置、维护成本等也
应急组织、安保组织等方面，做好地铁 及改造工程包括粤港澳大湾区地铁城际 发生了很大的变化。
与区域内其它轨道交通系统（市域铁 一体化运营规划——珠三角城际铁路线
路、城际铁路、高速铁路等）的协同运 网优化专题研究一个主专题，以及粤港 粤港澳大湾区“城际+地铁”互联互
输组织，实现区域内互通互联、换乘便 澳大湾区地铁城际一体化运营管理专题 通运营的研究给中国城市群轨道交通互
捷、一票通达的目标。 研究、粤港澳大湾区地铁城际互联互通 联互通发展带来了深入的思考，接下来
技术标准及改造工程研究、粤港澳大湾 如何进一步在整体规划过程中形成网络
珠三角城际铁路线网优化研究 区地铁城际一体化生产力设施布局专题 化的布局、智能化的管理以及一体化的
珠三角城际铁路线网优化主要研究 研究三个分项专题。要求主动担当引领 服务要求；如何构建一个以轨道交通为
内容是城际铁路网与城市轨道交通线网 湾区协同发展重任，推动大湾区城际与 骨干的多节点、网络状、全覆盖的交通
互联互通、协同运输技术标准研究；城 地铁一体化运营。基于“城际+地铁” 网络；如何形成干线铁路、城际铁路、
际铁路网与城市轨道交通线网生产力设 一体化运营需求，保障城际网与地铁网 区域快线、城市轨道交通四个层级的轨
施资源共享规划研究；城际铁路网与城 设施共享、过轨运行等互联互通条件， 道交通网络互联互通，还需要我们进一
市轨道交通线网建设运营一体化管理机 研究制定城际及地铁网互联互通技术标 步的思考与探索。
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