Page 67 - 世界轨道交通杂志2020年第5期

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NSK成功开发可靠性更高的铁道车辆齿轮 中车大连公司向瓮马铁路
箱用轴承 交付大功率电力机车

日本精工株式会社（以下简称NSK)成功开发了可 4月23日，在贵州省黔南州牛场车站，中车大连公司与
靠性更高的铁道车辆齿轮箱用轴承。本次开发的齿轮箱 贵州瓮马铁路有限责任公司举行交车仪式。此次交付的3台
用新型小齿轮轴承，从组装便利性以及齿轮箱特有的严 HXD3C货运电力机车是中车大连公司首次销往国内西南地区
酷工况下的高可靠性等方面，为齿轮箱维护成本降低， 路外市场的和谐系列货运电力机车。
乃至整车全寿命周期成本的缩减作出贡献。此外，本次 瓮马铁路是贵州省首条采用PPP模式的地方资源型货运
NSK还扩充了齿轮箱用大齿轮轴承的尺寸系列，新引入 铁路，开创了地方铁路自建自营的新模式。3台HXD3C电力
的轴承均具备NSK标准化的高可靠性设计。NSK在《NSK 机车为瓮马铁路开通运营后提供动力保障，同时将为贵州省
2026愿景》中提出要“齐心协力 慧动未来”，要“领 工业园区提供大能力、安全便捷的铁路货运运输通道，对完
先驾驭市场潜在需求”，“引领生活方式，构建璀璨未 善区域铁路网布局、促进沿线经济社会发展具有十分重要的
来”。NSK希望通过新产品的不断研发和市场投入，在 意义。
2026年实现NSK铁道产品销售额翻倍的目标。 2019年6月，中车大连公司与瓮马铁路公司签订采购合
小齿轮使用圆锥滚子轴承时，需要在齿轮箱组装时 同，在项目实施过程中，公司以客户需求为导向，积极与业
由齿轮箱生产方或维修方完成轴承游隙的调整。而本次 主沟通，努力提升车辆的生产和服务质量。严格按项目制细
开发的新产品（包含四点接触球轴承，以及与之配合使 化管理，各部门密切配合，克服工期紧、任务重等难题，高
用的圆柱滚子轴承），则由NSK在轴承出厂前完成游隙 品质保障合同兑现，提前完成机车的厂内交验。在防控疫情
调整，从而有效降低客户现场的组装难度，实现齿轮箱 的关键时期，公司提前谋划、精心部署，抓防疫、稳经营，
维护成本的降低。 有序推进项目复工复产，全力保障客户产品的按时交付。
NSK的大齿轮用圆锥滚子轴承拥有耐咬粘等标准化 针对瓮马公司缺少机车维保检修方面的专业人才等问
的高可靠性设计，在市场上拥有大量的应用业绩。为更 题，公司以“聚焦客户导向，全方位满足顾客需求”为宗
好的匹配中国客户的需求，NSK对大齿轮轴承的尺寸系 旨，提出“4S模式”服务理念，在瓮马公司设立服务点，
列进行了扩充。 统一对机车进行维保检修等服务。该项维保业务是公司在路
本次更新后的NSK铁道车辆齿轮箱用轴承的标准化 外机车增值维保服务市场取得的第一笔订单，为公司在国内
系列，包含17种产品，能够有效覆盖高速车辆以及中低 拓展自销机车及城轨车辆等维保服务市场打下坚实基础。
速车辆。所有产品均采用NSK的高可靠性的设计理念。
本次NSK推出的新产品能够有效的降低铁道车辆齿
轮箱的维护成本，从而为整车的维修间隔延长以及全寿
命周期成本的降低作出相应的贡献。

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